Manipulacion Del Combustible; Carburante - Jonsered CS 2188 Manual De Instrucciones

Carburante

Aclaración! La máquina tiene un motor de dos tiempos,
por lo que debe utilizarse siempre una mezcla de
gasolina con aceite para motores de dos tiempos. Para
obtener una mezcla con las proporciones correctas, debe
medirse con precisión la cantidad de aceite que se
mezclará. En la mezcla de pequeñas cantidades de
combustible, los errores más insignificantes en la
medición del aceite influyen considerablemente en las
proporciones de la mezcla.
¡ATENCIÓN! Para hacer la mezcla,
!
compruebe que haya buena ventilación.
Gasolina
• Utilice gasolina sin plomo o gasolina con plomo de
alta calidad. En los motores con catalizador debe
usarse mezcla de gasolina sin plomo y aceite.
• El octanaje mínimo recomendado es 90 (RON). Si se
utiliza gasolina de octanaje inferior a 90, se puede
producir el efecto "clavazón". Esto produce un
aumento de la temperatura del motor y de la carga
sobre los cojinetes, fenómenos que pueden causar
averías graves del motor.
• Para trabajos con régimen alto continuado (por
ejemplo, para desramar), se recomienda un octanaje
más alto.
Combustible ecológico
JONSERED recomienda usar gasolina ecológica (con
alquilato): gasolina Aspen para motores de dos tiempos o
gasolina ecológica para motores de cuatro tiempos
mezclada con aceite según se indica abajo. Tenga en
cuenta que al cambiar de gasolina puede ser necesario
ajustar el carburador (vea las instrucciones bajo el titular
Carburador).
Rodaje
Se debe evitar el funcionamiento a régimen de
revoluciones alto durante las 10 primeras horas.
Aceite para motores de dos tiempos
• Para obtener el mejor resultado y funcionamiento, use
el aceite JONSERED para motores de dos tiempos,
que ha sido elaborado especialmente para nuestros
motores de dos tiempos.
• JONSERED ofrece aceites para motores de dos
tiempos adaptados para diferentes aplicaciones y
climas. Consulte con su concesionario en cuanto al
aceite más adecuado para su aplicación.
• No utilice nunca aceite para motores de dos tiempos
fuera borda refrigerados por agua (outboard oil).
• No utilice nunca aceite para motores de cuatro
tiempos.
Mezcla
1:50 (2%) con aceite para motores de dos tiempos
JONSERED.
18 – Spanish

MANIPULACION DEL COMBUSTIBLE

1:33 (3 %) con otros aceites para motores de dos tiempos
refrigerados por aire y clasificados para JASO FB/ISO
EGB.
Aceite para motores de dos
Gasolina, litros
tiempos, litros
2% (1:50)
5 0,10
10 0,20
15 0,30
20 0,40
Mezcla
• Siempre haga la mezcla de gasolina y aceite en un
recipiente limpio, homologado para gasolina.
• Primero, ponga la mitad de la gasolina que se va a
mezclar. Luego, añada todo el aceite y agite la
mezcla. A continuación, añada el resto de la gasolina.
• Agite bien la mezcla de combustible antes de ponerla
en el depósito de combustible de la máquina.
• No mezcle más combustible que el necesario para
utilizar un mes como máximo.
• Si no se ha utilizado la máquina por un tiempo
prolongado, vacíe el depósito de combustible y
límpielo.
Aceite para cadena
• La lubricación de la cadena es automática y como
lubricante, recomendamos un aceite especial (aceite
lubricante de cadena) con buena adhesibilidad.
• No utilice nunca aceite residual. Puede ocasionar
averías en la bomba de aceite, la espada y la cadena.
• Es importante utilizar un aceite adecuado para la
temperatura ambiente (con la viscosidad correcta).
• Con temperaturas bajo cero, algunos aceites se
espesan. Ello puede causar sobrecargas en la bomba
3% (1:33)
0,15
0,30
0,45
0,60