Parada) y la inversión durante 2 segundos en la apertura (salvo en los
últimos 5 segundos de movimiento que se realiza la Parada).
La detección de obstáculos funciona también con automatismos
sin codificador.
REGULACIÓN DE LA VELOCIDAD DE LOS MOTORES:
El cuadro de control electrónico incorpora un trimmer "SPEED" para regular
la Velocidad del motor, gestionada completamente por el microprocesador.
La regulación se puede hacer con un rango del 50% al 100% de la
Velocidad máxima.
Para cada movimiento hay prevista una corriente inicial de arranque,
alimentando el motor durante 2 segundos con la potencia máxima, aunque
esté activa la regulación de la fuerza del motor. Nota: la corriente inicial de
arranque se inhabilita automáticamente si estuviera habilitada la función
Soft Start (Arranque Suave).
ATENCIÓN: si se modificara el trimmer "SPEED", habrá que repetir el
procedimiento de aprendizaje porque podrían variar los tiempos de
movimiento y de ralentización.
RALENTIZACIÓN:
La función de ralentización de los motores se utiliza en las puertas para
evitar que las hojas móviles golpeen a velocidad rápida al final de la fase
de apertura y cierre.
Durante la programación del Tiempo Motor (véase menú Principal) el
cuadro de control también permite programar la ralentización en los puntos
deseados (antes de la apertura y cierre totales); además, mediante el
trimmer "RALL" es posible hacer una regulación precisa de la intensidad de
la fuerza durante la fase de ralentización
FINAL DE CARRERA APERTURA Y CIERRE:
El cuadro de control permite conectar dos Finales de Carrera de Apertura
y Cierre (NC). La activación en las respectivas fases de funcionamiento
provoca la parada inmediata del movimiento.
ATENCIÓN: no puentee estas entradas si no las utilizara.
FUNCIONAMIENTO CON TEMPORIZADOR:
El cuadro de control permite conectar un temporizador en lugar del
pulsador de mando abrir – cerrar.
Ejemplo: a las 08:00 horas el temporizador cierra el contacto y el cuadro
de control acciona la apertura, a las 18:00 horas el temporizador abre el
contacto y el cuadro de control acciona el cierre. Durante el intervalo 08:00
– 18:00 al final de la fase de apertura, el cuadro de control inhabilita la luz
intermitente, el cierre automático y los radiomandos.
BATERÍA COMPENSADORA:
El cuadro de control incorpora un cargador de batería de 13,7 Vcc (es decir
que también para los Motores de 24 V es necesario utilizar una batería
de 12 V). El cuadro permite conectar una batería compensadora de 7 Ah
de capacidad como máx., que permitirá realizar en modo de emergencia
algunos movimientos completos a velocidad lenta. La Luz Intermitente (en
su caso) sin tensión de red, funcionará únicamente durante los primeros 4
segundos del movimiento.
Programación habilitada solo con dispositivos de seguridad no activados
PROGRAMACIÓN:
PULSADOR SELECT: selecciona el tipo de función que se debe
memorizar, la selección está indicada por el destello del LED.
Presionando varias veces el pulsador es posible colocarse sobre la función
deseada. La selección se mantiene activa durante 10 segundos, indicada
por el LED intermitente, posteriormente el cuadro de control vuelve al
estado original.
Pulsador SET: sirve para programar la información según el tipo de
función seleccionada con el pulsador SEL.
IMPORTANTE: la función del pulsador SET también puede sustituirse
por el radiomando si hubiera sido programado anteriormente (LED CODE
encendido).
MENÚ PRINCIPAL
El cuadro de control se suministra de fábrica con la posibilidad de
seleccionar algunas funciones importantes.
L1
DIR
Abrir a izquierda
L2
STEP BY STEP
36
COMUNELLO ®Copyright 2014 - All right reserved
Abrir a derecha
Paso a Paso
Automático
L3
CODE TX
Código introducido
L4
COND
L5
MOTOR TIME
Tiempo programado
L6
PAUSE TIME
Con cierre automático
L7
AUTO PROGRAM
LEV
MENU
1. DIRECCIÓN DE APERTURA (DIR):
El cuadro de control, en su configuración por defecto, presenta la lógica de
"ABRIR A DERECHA" (vista del lado del motor, motor instalado a la derecha
de la hoja corredera); si fuera necesario habilitar la lógica de "ABRIR A
IZQUIERDA" (vista del lado del motor, motor instalado a la izquierda de la
hoja corredera), proceda de la siguiente manera: colóquese con el pulsador
SELECT sobre el LED DIR intermitente y luego presione el pulsador
SET; el LED DIREC ABRIR se encenderá con luz fija y se completará la
programación. Repita la operación si se desea restablecer la configuración
anterior.
2. STEP BY STEP (PASO A PASO):
El cuadro de control, en su configuración por defecto, tiene habilitada
la lógica de funcionamiento "Automático" (LED NR 2 apagado); si fuera
necesario habilitar la lógica de funcionamiento "Paso a Paso" (LED L1
encendido), proceda de la siguiente manera: colóquese con el pulsador
SELECT sobre el LED NR 2 y luego presione el pulsador SET; el LED NR 2
se encenderá con luz fija y se completará la programación.
Si se desea habilitar la lógica de funcionamiento "Paso a Paso 1", repeter
la sobredicha operación presionando dos veces repetidas el pulsador SEL
(se habrá el destello rápido del LED NR 2). Repita la operación si se desea
restablecer la configuración anterior.
3. CODE TX: (Código del radiomando)
El cuadro de control permite memorizar hasta 120 radiomandos con
códigos diferentes entre sí, tipo fijo o rolling code.
Programación:
El código de transmisión se programa de la siguiente manera: colóquese
con el pulsador SELECT sobre el LED L3 intermitente. Pulse 1 vez SET,
el LED modificará su destello (1 0 1 0 más prolongado) indicando que
se está memorizando el primer nivel. Enviando el código predeterminado
con el radiomando deseado, el LED CODE quedará encendido con luz fija
indicando que se ha completado la programación.
Para memorizar el código para la apertura de peatones / una hoja,
proceda de la siguiente manera: colóquese con el pulsador SELECT sobre
el LED L3 CODE intermitente. Pulse 2 veces consecutivas SET, el LED
modificará su destello (1 1 0 1 1 0) indicando que se está memorizando el
código peatonal. Enviando el código predeterminado con el radiomando
deseado, el LED L3 CODE quedará encendido con luz fija indicando que
se completará la programación.
Si se han memorizado los 120 códigos, repitiendo la operación de
programación, todos los LED de programación comenzarán a destellar
señalando que no es posible memorizar más nada
Cancelación:
Colóquese con SELECT sobre el LED L3; active el destello del código
que se debe cancelar (CODE o PEATONAL identificados por el destello
respectivo); pulse y mantenga pulsado SET durante más de 5 s. Al final
el LED se apagará durante 2 s y el procedimiento se completará. Si
se eliminan todos los códigos CODE y PEATONALES, el LED quedará
apagado.
Si permanecieran memorizados solo los códigos PEATONALES, el LED
destellará de otra manera (1 1 1 1 0 1 1 1 1 0).
Regla del primer Radiomando memorizado:
Para la programación de los radiomandos es válida la siguiente regla:
si el primer radiomando que se debe memorizar es un radiomando tipo
rolling code, el receptor aceptará después solo radiomandos rolling
code, garantizando así una mayor seguridad contra las intrusiones; por el
contrario, si el primer radiomando memorizado es uno con código fijo, el
receptor aceptará después radiomandos con código fijo y con rolling code,
controlando en estos últimos solo la parte fija (perdiendo la seguridad del
sistema rolling).
4. CONDO (COMUNITARIO):
El funcionamiento Comunitario prevé que el cuadro de control durante la
fase de apertura o de pausa no acepte los mandos que provienen de los
Pulsadores ni de los Radiomandos. Durante la fase de cierre un mando
que provenga de los pulsadores o de los radiomandos provoca la inversión
del movimiento. Este modo de funcionamiento se utiliza por lo general
Ningún código
ON
OFF
30 s
Sin cierre automático
ON
OFF
ON