Tabla de contenido
Nota: Puede añadirse un interruptor de palanca adicional en serie con el conmutador «S1» para apagar el
alternador manualmente cuando sea necesario aumentar la propulsión.
Figura 7: conexión del interruptor de encendido (izquierda) y un interruptor de presión de aceite independiente
(no conectado a tierra) con contacto normalmente abierto (derecha)
4.6.3
Conexión de un tacómetro (opcional)
Si se utiliza un tacómetro, debe conectarse entre el terminal W del alternador y el terminal B– del alternador (o el
polo NEG de la batería). El cable blanco del mazo debe conectarse al regulador Alpha Pro. Véase la Figura 8.
Nota: En algunos alternadores, el terminal W está marcado con una «R» en lugar de una «W».
El regulador Alpha Pro tiene la misma función integrada en su funcionalidad MasterBus, por lo que el número de
revoluciones también se puede mostrar en una pantalla conectada a MasterBus.
Figura 8: conexión de un tacómetro (véanse las Figuras A-6 a A-9 del ANEXO para consultar los planos de
instalación detallados)
Alternador Alpha & Regulador Alpha Pro – Manual de usuario
1
2
3
4
5
Cable marrón
Interruptor de encendido
Relé
Interruptor de presión del aceite normalmente abierto
Polo positivo de la batería que se carga
13
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