bassa pressione aperta), e accendere l'impianto A/C. Finita l'operazione di riempimento la
macchina visualizza il messaggio:
Chiudere i rubinetti di alta e bassa pressione. Premere START per continuare:
Accendere il motore del veicolo e l'impianto A/C ed attendere per almeno 3 min:
A questo punto l'impianto è a regime e si possono verificare le pressioni di alta e bassa
leggendole sugli appositi manometri. Premere STOP per uscire:
Sconnettere solamente il raccordo rapido di alta pressione (se necessario spegnere il motore)
e premere START:
Avviare l'impianto A/C, aprire i rubinetti di alta e bassa pressione per far aspirare all'impianto
A/C il refrigerante presente nelle tubazioni. Premere START per continuare:
Attendere che alta pressione e bassa pressione si eguaglino, dopo circa 1 minuto togliere il
raccordo di bassa pressione della macchina dall'impianto A/C del veicolo e spegnere il motore.
Premere STOP per completare la procedure.
Portare in posizione 0 l'interruttore generale (i).
N.B. - la procedura automatica può essere eseguita anche se l'impianto A/C è vuoto, in questo
caso la macchina inizia direttamente dall'operazione di vuoto. Nel caso di un impianto A/C ad
un solo attacco rapido di alta pressione impostare +100g la quantità di riempimento (quantità
che può rimanere nel tubo di alta pressione perché in questo caso non si può eseguire
l'aspirazione del refrigerante rimasto nei tubi).
MANUALE D'USO
Fine riempimento
Chiudere AP e BP
Premere START per
continuare
Accendere il motore
e l'impianto A/C per
controllo pressioni
Premere START
CONTROLLO PRESSIONI
STOP per uscire
Staccare raccordo AP
Premere START per
svuotare i tubi
Aprire rub. AP e BP
Avviare impianto A/C
Premere START per
continuare
Attendere che AP e
BP si eguaglino e
chiudere att. rapidi
STOP per completare
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