Servicio de verano
(sólo agua caliente)
Poner el conmutador rotati-
vo en Servicio de verano (c)
40°C ó 60°C.
Una vez alcanzada la tem-
peratura ajustada del agua
(40°C ó 60°C), el quemador
se desconecta y el piloto
amarillo se apaga (g).
Servicio de invierno
Calefacción con
temperatura de agua
controlada
1. Poner el conmutador rota-
tivo en la posición de servicio
„e".
2. Rotar el botón de giro (a)
a la posición de termostato
deseada (1 – 9). El piloto ver-
de (b) se ilumina y muestra
la posición de la temperatura
ambiente ajustada.
El aparato selecciona auto-
máticamente la fase de po-
tencia necesaria en función
de la diferencia de tempe-
ratura entre la temperatura
ajustada y la temperatura
ambiente del momento. Una
vez alcanzada la temperatura
ambiente ajustada en la uni-
dad de mando, el quemador
conmuta de nuevo a la fase
más baja y calienta a 60°C el
agua contenida en el depósi-
to. El piloto amarillo (g) indica
la fase de calentamiento, y se
apaga una vez alcanzada la
temperatura del agua.
Calefacción sin
temperatura de agua
controlada
1. Poner el conmutador rota-
tivo en la posición de servicio
„d".
2. Rotar el botón de giro (a)
a la posición de termostato
deseada (1 – 9). El piloto ver-
de (b) se ilumina y muestra
la posición de la temperatura
ambiente ajustada.
El aparato selecciona auto-
máticamente la fase de po-
tencia necesaria en función
de la diferencia de tempe-
ratura entre la temperatura
ajustada y la temperatura
ambiente del momento. Una
vez alcanzada la temperatura
ambiente ajustada en la uni-
dad de mando, la calefacción
se desconecta, sin depender
de la temperatura del agua
ajustada.
40
Con el calentador de agua
lleno, el agua se calienta a
la vez de forma automática.
La temperatura del agua de-
pende de la potencia de cale-
facción emitida y del tiempo
que requiere la calefacción
hasta alcanzar la temperatura
ambiente.
¡En esta posición de servicio,
el piloto amarillo (g – calenta-
dor de agua en fase de calen-
tamiento) se ilumina sólo con
temperaturas de agua por
debajo inferiores a los 5°C!
El servicio de calefac-
ción es por principio
posible sin ninguna limi-
tación, con o también sin
contenido de agua.
Calefacción con
instalación de agua
vaciada
1. Poner el conmutador rota-
tivo en la posición de servicio
„d".
2. Rotar el botón de giro (a)
a la posición de termostato
deseada (1 – 9). El piloto ver-
de (b) se ilumina y muestra
la posición de la temperatura
ambiente ajustada.
El aparato selecciona auto-
máticamente la fase de po-
tencia necesaria en función
de la diferencia de tempe-
ratura entre la temperatura
ajustada y la temperatura
ambiente del momento. Una
vez alcanzada la temperatura
ambiente ajustada en la uni-
dad de mando, la calefacción
se desconecta, sin depender
de la temperatura del agua
ajustada.
¡En esta posición de servicio,
el piloto amarillo (g – calen-
tador de agua en fase de ca-
lentamiento) se ilumina sólo
con temperaturas inferiores a
los 5°C!
Desconectar
„Servicio a gas"
Apagar la calefacción con el
conmutador rotativo (f).
¡Vacíe siempre el agua
en caso de peligro de
heladas!
Si no se va a utilizar el apa-
rato durante largo tiempo,
entonces cierre la válvula de
cierre rápido de la tubería del
gas y la botella del gas.
Lámpara de control
rojo „Perturbación"
Durante una avería se
enciende el piloto rojo (h).
Consultar las posibles causas
en la instrucción para locali-
zación de fallos.
La liberación se realiza
mediante desconexión y
volviendo a conectar.
¡Abrir el interruptor de
ventana y cerrarlo de
nuevo, corresponde a una
desconexión/conexión en la
unidad de mando (p. ej. en
caso de reposición de ave-
ría)!
Servicio eléctrico de
230 V (450 W/2 A )
– únicamente
Trumatic C EL –
(sólo agua caliente)
Trumatic C EL
k
j
230 V ~
j = Interruptor basculante
„Con"
k = Interruptor basculante
„Des"
Encender el calentador de
agua en la unidad de mandos
(j). El indicador luminoso
indica que el aparato está
funcionando.
Utilizando interruptores espe-
cíficos del vehículo: véase el
manual de servicio del fabri-
cante del vehículo.
La temperatura del agua
no puede seleccionarse
por anticipado, limitación
automática de temperatura
a aprox. 60°C. Para poder
calentar más rápido el agua
contenida en el calentador,
el aparato se puede operar
con gas y corriente simultá-
neamente.
Mantenimiento
El depósito de agua utilizado
está construido de acero
inoxidable, legítimo para
productos alimenticios.
Utilizar vinagre para la des-
calcificación del calentador,
introduciéndolo a través de
la toma de agua del apara-
to. Déjelo actuar y aclare
después detenidamente el
calentador de agua con agua
fresca. Recomendamos uti-
lizar „Certisil-Argento" para
llevar a cabo la desinfección
de aparato; otros productos,
especialmente los que contie-
nen cloro, son inadecuados.
Para evitar una colonización
de microorganismos, se
recomienda calentar el ca-
lentador de agua a 70°C, a
intervalos regulares (posible
de alcanzar sólo durante el
funcionamiento en invierno).
El agua se puede calen-
tar hasta 70°C, depen-
diendo de la potencia calorí-
fica necesaria para obtener la
temperatura ambiente.
¡No utilizar el agua como
agua potable!
Fusibles
El fusible del aparato y el fu-
sible de la unidad de mando
se encuentran en la unidad
de control electrónica dispo-
nible en el aparato.
Fusible del aparato:
6,3 AT – de acción lenta –
Fusible de la unidad de
mando (F3):
1,6 AT – de acción lenta –
El fusible sensible debe sus-
tituirse únicamente por un
fusible equivalente.