Manuel De Recherche Des Pannes; Alimentation En Eau - Truma Trumatic Serie Instrucciones De Uso

Manuel de recherche des pannes

Panne
Fonctionnement
au gaz
• Après la mise en marche
(modes d'exploitation es-
tivale et hivernale), aucun
voyant de contrôle ne
s'allume.
• Après la mise en marche
(au moyen d'une minuterie
ZUC), le voyant de contrôle
vert est allumé, mais le
chauffage ne fonctionne
pas.
• Après la mise en marche
du chauffage, le voyant de
contrôle rouge clignote.
• Env. 30 secondes après la
mise en marche du chauf-
fage, le voyant de contrôle
rouge reste allumé de
façon ininterrompue.
• Le chauffage passe en
mode panne au bout d'une
durée de fonctionnement
prolongée.
Fonctionnement
à l'électricité 230 V
• Après la mise en marche,
aucun voyant de contrôle
ne s'allume.

Alimentation en eau

• Après l'arrêt du chauffage,
la soupape de sûreté / sou-
pape de décharge électrique
s'ouvre.
• La soupape de sûreté /
soupape de décharge élec-
trique ne peut plus être
refermée.
• L'eau goutte de la soupape
de sûreté / soupape de
décharge électrique.
Si ces mesures ne vous permettent pas de supprimer les pannes constatées, veuillez vous adresser, par principe,
au service après-vente de Truma (voir page 44).
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Cause
– Fusibles de sécurité des
appareils ou du véhicule
défectueux.
– Fenêtre ouverte au-dessus
de la cheminée (commuta-
teur).
– Fenêtre ouverte au-dessus
de la cheminée (commuta-
teur).
– Alerte ! Tension de la
batterie trop faible
< 10,5 V.
– Bouteille de gaz ou soupa-
pe à fermeture rapide de la
conduite de gaz fermées.
– Conduite d'arrivée d'air
coupée.
– Sorties d'air chaud
bloquées.
– Régulateur de pression de
gaz gelé.
– La proportion de butane
dans la bouteille de gaz est
trop élevée.
– Pas de tension
d'alimentation.
– Température extérieure
inférieure à 4°C.
– Alimentation électrique 12 V
absente au niveau de la
soupape de décharge.
– Température extérieure
inférieure à 8°C.
– Alimentation électrique
12 V absente au niveau de
la soupape de décharge.
– Pression de l'eau trop
élevée.
Suppression
– Contrôler la tension de la batterie 12 V.
– Contrôler tous les raccords électriques / les fusibles
de sécurité.
– Fermer la fenêtre.
– Fermer la fenêtre.
– Charger la batterie !
– Contrôler la conduite d'arrivée de gaz.
– Contrôler les éventuels couvercles de cheminée.
– Dans le cas d'une utilisation sur un bateau, ouvrir la
cheminée de pont.
– Contrôle des différentes ouvertures d'échappement.
– Utiliser le régulateur du système de dégivrage (EisEx).
– Utiliser du propane. (Le butane ne convient pas pour le
chauffage, en particulier lorsque les températures
descendent en dessous de 10°C.)
– Contrôler la tension d'alimentation 230 V et les fusibles
de sécurité.
– Mettre le chauffage en marche. Pour des températures aux
alentours de 4°C et moins, la soupape de décharge s'ouvre
automatiquement !
– Contrôler la tension d'alimentation 12 V et les fusibles de
sécurité.
– Mettre le chauffage en marche. Sans fonctionnement du
chauffage, la soupape de décharge ne peut être refermée
qu'avec des températures supérieures à 8°C !
– Contrôler la tension d'alimentation 12 V et les fusibles de
sécurité.
– Contrôler la pression des pompes (max. 2,8 bars). En cas de
raccordement sur un système central d'alimentation en eau
(raccordement sur le réseau national ou municipal), il faut
installer un réducteur de pression, qui puisse empêcher la
présence de pressions supérieures à 2,8 bars dans le ballon
d'eau chaude.