Estructura; Indicación; Funcionamiento En Atmósferas Explosivas - Wilo Rexa PRO Serie Instrucciones De Instalación Y Funcionamiento

Español
• Si se retiran los remaches, la bomba deja-
rá de cumplir con los requisitos de la norma
DIN EN 12050‑1, pasando a cumplir únicamen-
te los requisitos de la norma EN 12050‑1.
• Rexa C08.../Rexa V08...: Las bombas cumplen con
los requisitos de la norma DIN EN 12050‑1.

3.2. Estructura

Las bombas Wilo-Rexa son bombas inundables
de motor sumergible de aguas residuales que se
pueden poner en funcionamiento tanto con una
instalación sumergida fija y portátil dispuesta en
vertical, como con una instalación en seco fija
dispuesta en vertical.
Fig. 1.: Descripción
1 Cable
2 Asa de transporte
3 Carcasa del motor
4 Carcasa de la junta
3.2.1. Sistema hidráulico
Hidráulica giratoria con rodete monocanal o vor-
tex y conexión del lado de presión a modo de
unión por bridas horizontal.
El sistema hidráulico no es autoaspirante, es
decir, el fluido fluye de manera autónoma o bien
con presión previa.
3.2.2. Motor
Se utilizan motores de rotor seco en ejecución
de corriente monofásica o ejecución de corriente
trifásica. La refrigeración se consigue gracias al
fluido circundante. El calor residual se disipa a tra-
vés de la carcasa del motor y va a parar al fluido.
INDICACIÓN
Durante la instalación del motor deben tenerse
en cuenta y respetarse los datos incluidos en
"Modo de funcionamiento en la superficie".
En el caso de la ejecución de corriente monofási-
ca, el condensador de inicio y de servicio situado
en un cuadro de condensador está integrado en
un cable de conexión.
El cable de conexión presenta una longitud de
10 m, así como un sellado longitudinalmente
hermético y se puede suministrar en los siguien-
tes modelos:
• Cable con enchufe
• Extremo de cable libre
3.2.3. Dispositivos de vigilancia
• Vigilancia del compartimento del motor (solo
motor P 13):
El control del compartimento de motor comuni-
ca una entrada de agua en el compartimento de
motor.
• Control térmico del motor:
El control térmico del motor protege el bobinado
del motor frente a un sobrecalentamiento. Para
ello, se emplean de serie sensores bimetálicos.
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5 Carcasa hidráulica
6 Conexión de succión
7 Conexión de impulsión
DESCRIPCIÓN DEL PRODUCTO
Opcionalmente, los motores pueden equiparse
con sensores PTC.
• Motor P 13:
Control de temperatura de 1 circuito como li-
mitación de temperatura. En cuanto se alcance
el valor umbral deberá producirse una desco-
nexión.
• Motor P 17:
Control de temperatura de 2 circuitos como re-
gulación y limitación de temperatura. Al alcan-
zarse el valor umbral inferior puede emitirse
un preaviso, al alcanzar el valor umbral superior
debe producirse una desconexión.
Adicionalmente, el motor se puede equipar con
un electrodo de varilla externo para vigilar la
cámara de obturación. Éste comunica una entrada
de agua en la cámara de obturación a través del
cierre mecánico en el lado del fluido.
3.2.4. Sellado
El sellado del fluido y del compartimento de
motor se realiza mediante dos cierres mecánicos.
La cámara de obturación situada entre los cierres
mecánicos se ha rellenado con aceite blanco me-
dicinal inofensivo para el medioambiente.
3.2.5. Materiales
• Carcasa del motor: EN-GJL-250
• Carcasa hidráulica: EN-GJL 250
• Rodete: EN-GJL 250
• Extremo del eje: 1.4021
• Juntas estáticas: NBR
• Sellado
• Lado de la bomba: SiC/SiC
• Lado del motor: C/MgSiO4
3.2.6. Enchufe incorporado
En la ejecución "P" se encuentran montados el
correspondiente enchufe para corriente monofá-
sica y la caja de enchufe de corriente trifásica.
Estos enchufes están diseñados para su utiliza-
ción en cajas de enchufe convencionales y no son
impermeables (antiinundaciones).
ATENCIÓN a la humedad
Los enchufes pueden resultar dañados si
penetra la humedad. No sumergir nunca el
enchufe en un líquido y protegerlo para evitar
que le entre humedad.
3.3. Funcionamiento en atmósferas explosivas
Aquellas bombas que estén marcadas con la
indicación Ex, son apropiadas para el uso en
atmósferas explosivas. Para poder aplicarse en
esta situación, las bombas deben cumplir con
determinadas directivas. Asimismo, el operador
también deberá respetar determinadas directivas
y reglas de actuación.
Las bombas autorizadas para su utilización en
atmósferas explosivas deberán identificarse de la
siguiente manera en la placa de características:
• Símbolo "Ex"
• Datos relativos a la clasificación Ex
WILO SE 07/2015 V05 DIN A4