Tensar La Cadena (Tensado Rápido De La Cadena); Comprobar La Tensión De La Cadena; Combustible - Stihl MS 171 Manual De Instrucciones

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Tensar la cadena (tensado
rápido de la cadena)
1
2
Para el retensado durante el servicio:
Parar el motor
N
Desplegar el asidero de la tuerca de
N
aletas y aflojar dicha tuerca
Girar la rueda tensora (1) hacia la
N
derecha hasta el tope
Apretar firmemente la tuerca de
N
aletas (2) a mano
Plegar el asidero de la tuerca de
N
aletas
Para continuar, véase "Comprobar
N
la tensión de la cadena de
aserrado"
Una cadena nueva se ha de retensar
con más frecuencia que otra que lleve
más tiempo en servicio.
Controlar con cierta frecuencia la
N
tensión de la cadena – véase
"Indicaciones para el servicio"
MS 171, MS 171 C, MS 181, MS 181 C, MS 211, MS 211 C
Comprobar la tensión de la
cadena
Parar el motor
N
Ponerse guantes protectores
N
La cadena tiene que estar aplicada
N
al lado inferior de la espada – y,
estando desactivado el freno de
cadena, se tiene que poder mover
sobre la espada tirando de aquella
con la mano
De ser necesario, retensar la
N
cadena
Una cadena nueva se ha de retensar
con más frecuencia que otra que lleve
más tiempo en servicio.
Controlar con cierta frecuencia la
N
tensión de la cadena – véase
"Indicaciones para el servicio"

Combustible

El motor se ha de alimentar con una
mezcla compuesta por gasolina y aceite
de motor.
ADVERTENCIA
Evitar el contacto cutáneo con la
gasolina y la inhalación de vapores de la
misma.
STIHL MotoMix
STIHL recomienda emplear
STIHL MotoMix. Este combustible
mezclado ya está exento de benceno y
plomo, se distingue por un alto índice
octano y tiene siempre la proporción de
mezcla correcta.
El STIHL MotoMix está mezclado para
obtener la máxima durabilidad del motor
con el aceite de motor de dos tiempos
HP Ultra STIHL.
MotoMix no está disponible en todos los
mercados.
Mezclar combustible
INDICACIÓN
Si los productos de servicio no son
apropiados o la proporción de la mezcla
no corresponde a la norma se pueden
producir serios daños en el motor. La
gasolina o el aceite de motor de mala
calidad pueden dañar el motor, los
retenes, tuberías y el depósito de
combustible.
español
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Ms 181Ms 211

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