RIB KS2 24V Manual Del Usuario página 28

D D
C
- KONTROLLE DREHRICHTUNG DER MOTOREN
Diese Kontrolle erleichtert dem Installateur die Aufgabe bei der
Inbetriebsetzung der Anlage oder bei eventuellen späteren Kontrollen.
1 - Dip1 auf Position ON stellen. Die LED DL7 beginnt zu blinken.
2 - Taste PROG. drücken und gedrückt halten (bei Tastendruck
erscheint , öffnen-stop-schließen-stop-öffnen-usw.) => 1LED ROT
DL9 und DL10 leuchten auf, die Tor- Flügel schließen sich mit einer
festen Zeitverschiebung
geschehen, Taste loslassen und beide betreffenden zum Motor
führenden Kabel invertieren.
3 - Taste PROG=> drücken und gedrückt halten (bei Tastendruck
erscheint, 1LED grün DL8 und DL11 leuchten auf, die Tor-Flügel
öffnen sich mit einer Zeitverschiebung von 2 Sekunden.
4 - Die Eichung der mechanischen Öffnungs-Feststellvorrichtung
vornehmen
5 - NUR BEI DER BENUTZUNG OHNE ENCODER, SOLL DIE
EICHUNG DER STROMSENSOREN ERFOLGEN, andernfalls zum
nächsten Punkt übergehen.
Jumper-Position bei Prince bei arbeiten ohne Encoder
DIP 7 OFF - arbeitet mit Stromsensoren/ohne Encoder
Jumper-Position bei Prince Standartinstallation
DIP 7 ON - arbeitet mit Stromsensoren/Encoder aktiv
Wählen Sie zuerst den Typen des Sensors durch jumper JP1 und
JP2 aus. Um eine korrekte Eichung zu erreichen, Betätigen und
rotieren Sie den Trimmer komplett in Uhrzeigerrichtung (+), dann
Taste PROG drücken, diese gedrückt halten, wenn die Tor-Flügel
die mechanische Feststellvorrichtung erreicht haben, suchen Sie
mittels Trimmer M1 und M2 die Schwelle und den Zugang für die
Stromsensoren. Ist dies erreicht leuchten DL3 für Motor 2 und DL4
für Motor 1 auf. Die Überprüfung kann mehrheitlich erfolgen, sei es
mit Tor-Flügel, die entweder ganz offen oder ganz geschlossen sein
können.
6 - Die zwei Tor-Flügel mit Zeiteinstellung ganz schließen.
7 - Zum Schluss DIP1 auf Position OFF stellen. Die LED DL7 erlischt
und zeigt das Ende der Kontrolle an.
ANM.: Während dieser Kontrolle sind der Encoder und die
Fotozellen nicht aktiv.
D
- PROGRAMMIERUNG ZEITEN (#)
KANN AUF ZWEI ARTEN AUSGEFÜHRT WEDEN:
ART 1 - MIT ENCODER (DIP 7 ON)
ART 2 - MIT STROMSENSOR (DIP 7 OFF)
ART 1
1 - Das Tor muss ganz geschlossen sein.
2 - Den Mikroschalter DIP 2 auf ON stellen=> Die LED DL7 blinkt in
kurzen Abständen.
3 - Die Drucktaste PROG. drücken => M1 öffnet.
4 - Ist der mechanische Halt des Öffnungsvorganges erreicht, stoppt
der ENCODER M1 (mit Speicherung der Ablesungen des Encoders
und der Zeit) => Zur gleichen Zeit aktiviert sich M2, der öffnet.
5 - Ist der mechanische Halt des Öffnungsvorganges erreicht, stoppt
der ENCODER M2 (mit Speicherung der Ablesungen des Encoders
und der Zeit) => Zur gleichen Zeit aktiviert sich die Wartezeitzählung
vor der automatischen Schliessung (max. 5 Minuten).
6 - Die Drucktaste PROG. drücken => die Wartezeitzählung vor der
automatischen Schliessung endet=> M2 schliesst.
7 - Die Drucktaste PROG. drücken => M1 schliesst und bestimmt die
von 4 Sekunden. Sollte dies nicht
Phasendifferenz zwischen M2 und M1. In demselben Moment hört
dei LED DL7 auf zu blinken und meldet so den Ausgang aus der
Lernprozedur. Von diesem Zeitpunkt an funktionieren die
Sicherungen und andere Steuerungen des Tores automatisch
(Umkehrungen, Stop, Alarme, usw.)
8 - Das Schließen der
Geschwindigkeitsreduktion in unmittelbarer Nähe wo sich die Tor-
Flügel schließen.
9 - Nach Beendigung der Ausrechnung des ENCODERS steht der Tor-
Flügel still.
ZUM SCHLUSS DER PROGRAMMIERUNG DIP 2 WIEDER AUF OFF
STELLEN.
ART 2
1 - Das Tor muss ganz geschlossen sein.
2 - Den Mikroschalter DIP 2 auf ON stellen=> Die LED DL7 blinkt in
kurzen Abständen.
3 - Die Drucktaste PROG. drücken => M1 öffnet.
4 - Ist der mechanische Halt des Öffnungsvorganges erreicht, stoppt
der Stromsensoren M1 (mit Speicherung der Zeit) => Zur gleichen
Zeit aktiviert sich M2, der öffnet.
5 - Ist der mechanische Halt des Öffnungsvorganges erreicht, stoppt
der Stromsensoren M2 (mit Speicherung der Zeit) => Zur gleichen
Zeit aktiviert sich die Wartezeitzählung vor der automatischen
Schliessung (max. 5 Minuten).
6 - Die Drucktaste PROG. drücken => die Wartezeitzählung vor der
automatischen Schliessung endet und M2 schliesst
7 - Die Drucktaste PROG. drücken => M1 schliesst und bestimmt die
Phasendifferenz zwischen M2 und M1. In demselben Moment hört
die LED DL7 auf zu blinken und meldet so den Ausgang aus der
Lernprozedur. Von diesem Zeitpunkt an funktionieren die
Sicherungen und andere Steuerungen des Tores automatisch
(Umkehrungen, Stop, Alarme, usw.)
8 - Das Schließen der
Geschwindigkeitsreduktion in unmittelbarer Nähe wo sich die Tor-
Flügel schließen.
9 - Ist das Schließen durch Stromsensoren erreicht, steht der Tor-
Flügel still.
ZUM SCHLUSS DER PROGRAMMIERUNG DIP 2 WIEDER AUF OFF
STELLEN.
(#) DIE SICHERUNGEN SIND WÄHREND DER PROGRAMMIERUNG
AKTIV UND IHRER EINSATZ STOPPT SIE (DIE LED 7 BLINKT
NICHT MEHR, SONDERN BLEIBT IMMER EINGESCHALTET).
FÜR DIE WIEDERHOLUNG DES PROGRAMMES, DIP 2 AUF OFF
STELLEN (BEI NORMALER ART) ODER DIP 1 UND 2 AUF OFF
STELLEN (BEI FUSS-STELLUNG) DEN FLÜGEL SCHLIEßEN MIT
„ROTATIONSKONTROLLE
PROGRAMMIERUNG WIE OBEN BESCHRIEBEN WIEDERHOLEN.
F
UNKTIONSWEISE DES STEUERZUBEHÖRS
ÖFFNUNGSTASTE (mit Funktion Uhr)
Diese Funktion ist in den Spitzenzeiten nützlich, wenn der
Fahrzeugverkehr sich verlangsamt (z. B. Schichtwechsel, Notfall im
Wohn- oder Parkplatzbereich und, temporär, bei Umzügen).
FUNKTION UHR
Diese Funktion ist in den Spitzenzeiten nützlich, wenn der
Fahrzeugverkehr sich verlangsamt (z. B. Schichtwechsel, Notfall im
Wohn- oder Parkplatzbereich und, temporär, bei Umzügen).
ANBRINGUNGSART
Durch die Verbindung an einen Schalter und/oder an eine Uhr des Typs
Tag/Woche (anstelle oder parallel des normalerweise geöffneten
Öffnungsschalters (N.G.) "COM-OPEN"), ist es möglich, die Automation
Tor-Flügel erfolgt schnell,
Tor-Flügel erfolgt schnell,
DER MOTOREN" UND
mit
mit
DIE