Hitachi WP 12DM Instrucciones De Manejo página 54

Ελληνικά
Χρ νος φωτισµού
ΑΑΑΑ µπαταρίες µαγγανίου: κατά προσέγγιση
15 ώρες.
ΑΑΑΑ µπαταρίες αλκαλικές: κατά προσέγγιση
30 ώρες.
ΠΡΟΣΟΧΗ:
Μην κοιτάζετε κατευθείαν στο φως.
Τέτοιες ενέργειες µπορεί να προκαλέσουν το
τραυµατισµ του οφθαλµού.
(4) Αντικατάσταση των µπαταριών
(α) Ξεσφίξετε τη βίδα του αγκίστρου µε το κατσαβίδι
κεφαλής Phillips (Αρ. 1). (Εικ. 11)
Αφαιρέστε το
σπρώχνοντας προς την διεύθυνση του βέλους.
(Εικ. 12)
(β) Αφαιρέστε τις παλιές µπαταρίες και τοποθετήστε
τις καινούργιες. Ευθυγραµµίστε µε τις ενδείξεις
του αγκίστρου και τοποθετήστε τα τερµατικά
συν (+) και (–) σωστά. (Εικ. 13)
(γ) Ευθυγραµµίστε την ένδειξη στο κύριο σώµα του
αγκίστρου µε την εξοχή στο κάλυµµα του
αγκίστρου, πατήστε το κάλυµµα του αγκίστρου
προς την αντίθετη κατεύθυνση απ
βέλους που δείχνεται στην Εικ. 12 και µετά
σφίξετε την βίδα.
Χρησιµοποιήστε τις διαθέσιµες στο εµπ ριο ΑΑΑΑ
µπαταρίες (1,5 V).
ΣΗΜΕΙΩΣΗ:
Μην σφίξετε την βίδα υπερβολικά. Τέτοια ενέργεια
µπορεί να καταστρέψει τα πάσα της βίδας.
ΠΡΟΣΟΧΗ:
Αν δεν τηρήσετε τα παρακάτω µπορεί να προκληθεί
διαρροή της µπαταρίας, σκουριά ή δυσλειτουργία.
Τοποθετήστε τα τερµατικά συν (+) και (–) σωστά.
Αντικαταστήστε και τις δυο µπαταρίες ταυτ χρονα.
Μην ανακατέψετε παλιές και καινούργιες µπαταρίες.
Αφαιρέστε τις άδειες µπαταρίες απ
αµέσως.
Μην πετάξετε τις µπαταρίες µαζί µε τα κοινά
σκουπίδια και µην πετάξετε τις µπαταρίες στη φωτιά.
Αποθηκεύσετε τις µπαταρίες σε χώρο µακριά απ
την πρ σβαση των παιδιών.
Χρησιµοποιήστε τις µπαταρίες σωστά σύµφωνα µε
τις προδιαγραφές των µπαταριών και τις ενδείξεις
τους.
2. Έλεγχος της περιστροφικής διεύθυνσης
Η λεπίδα περιστρέφετε προς τα δεξιά (καθώς
βλέπετε απ την πίσω πλευρά) σπρώχνοντας την R-
πλευρά του κουµπιού ώθησης.
Η L-πλευρά του κουµπιού ώθησης σπρώχνεται για
να περιστραφεί η λεπίδα προς τα αριστερά. (∆είτε
L
Εικ. 14) (Τα και
κορµ .)
ΠΡΟΣΟΧΗ:
Το κουµπί ώθησης δεν µπορεί να χρησιµοποιηθεί
ταν το κατσαβίδι υδραυλικής ροπής περιστρέφεται.
Για να χρησιµοποιήσετε το κουµπί ώθησης,
σταµατήστε το κατσαβίδι υδραυλικής ροπής, και µετά
ρυθµίστε το κουµπί ώθησης.
3. Λειτουργία διακ πτη
ταν η σκανδάλη διακ πτης χαµηλώσει, το εργαλείο
περιστρέφεται. ταν η σκανδάλη ελευθερωθεί το
εργαλείο σταµατά.
Η ταχύτητα περιστροφής µπορεί να ελεγχθεί
µεταβάλλοντας το διάστηµα κατά το οποίο τραβιέται
53
κάλυµµα του άγκιστρου
αυτή του
το άγκιστρο
R
σηµάδια βρίσκονται στον
η σκανδάλη διακ πτης. Η ταχύτητα είναι χαµηλή
ταν η σκανδάλη διακ πτης τραβιέται ελαφρά και
αυξάνει καθώς η σκανδάλη διακ πτης τραβιέται
περισσ τερο.
4. Σφίξιµο και ξεσφίξιµο των βιδών ξύλου.
Τοποθετήστε τη λεπίδα που ταιριάζει µε τη βίδα,
ευθυγραµµίστε τη λεπίδα στις εσοχές της κεφαλής
της βίδας, µετά σφίξτε την.
Σπρώξετε το κατσαβίδι υδραυλικής ροπής τ σο σο
χρειάζεται για εφαρµ σει η λεπίδα στην κεφαλή της
βίδας.
ΠΡΟΣΟΧΗ:
Η χρήση του καταβιδιού υδραυλικής ροπής για πολύ
µεγάλο χρονικ διάστηµα θα σφίξει την βίδα πάρα
πολύ και µπορεί να τη σπάσει.
Το σφίξιµο µιας βίδας µε το κατσαβίδι υδραυλικής
ροπής κατά γωνία προς τη βίδα µπορεί να προκαλέσει
ζηµιά στη κεφαλή της βίδας και η κατάλληλη δύναµη
δεν θα µεταδοθεί στην βίδα. Σφίξετε µε το κατσαβίδι
υδραυλικής ροπής ευθυγραµµισµένο µε τη βίδα.
5. ∆υνατ ς αριθµ ς σφίξεων βιδών
Παρακαλώ ανατρέξετε στον παρακάτω πίνακα για
τον δυνατ αριθµ σφίξεων βιδών µε µια φ ρτιση.
EB1220BL
Χρησιµοποιούµενη βίδα
Ξυλ βιδες ø4 × 50
(Μαλακ ξύλο)
Αυτές οι τιµές µπορεί να διαφέρουν ελαφρά,
σύµφωνα µε την περιβαλλοντική θερµοκρασία και
τα χαρακτηριστικά της µπαταρίας.
ΣΗΜΕΙΑ ΠΡΟΣΟΧΗΣ ΚΑΤΑ ΤΗ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ
1. Ανάπαυση της συσκευής µετά απ συνεχή εργασία
Μετά απ συνεχ µενη εργασία σφιξίµατος βιδών,
σταµατήστε την συσκευή για 15 περίπου λεπτά ταν
αντικαθιστάτε την µπαταρία. Η θερµοκρασία του
µοτέρ, διακ πτη κλπ. θα αυξηθεί
αρχίσει ξανά αµέσως µετά την αντικατάσταση της
µπαταρίας, µε τελικ
λειτουργίας λ γο υπερβολικής θερµ τητας.
ΣΗΜΕΙΩΣΗ:
Μην αγγίζετε το προστατευτικ επειδή θερµαίνεται
πολύ λ γω της συνεχιζ µενης εργασίας.
2. Προσοχή στη χρήση του διακ πτη ελέγχου
ταχύτητας
Αυτ ς ο διακ πτης έχει ένα ενσωµατωµένο
ηλεκτρονικ κύκλωµα που µεταβάλλει συνεχώς την
περιστροφική ταχύτητα. Κατά συνέπεια,
σκανδάλη διακ πτης τραβιέται µ νο ελαφρά
(περιστροφή χαµηλής ταχύτητας) και το µοτέρ
σταµατήσει καθώς συνεχώς βιδώνει βίδες, τα
εξαρτήµατα του ηλεκτρονικού κυκλώµατος µπορεί
να υπερθερµανθούν και να πάθουν ζηµιά.
3. Μεγέθη βιδών και χρ νοι σφιξίµατος
Ανατρέξετε στο παρακάτω διάγραµµα το οποίο
δείχνει τα µεγέθη των βιδών και τους χρ νους
σφιξίµατος.
Χρησιµοποιήστε αυτούς τους χρ νους σφιξίµατος
ως µια προκαταρκτική εκτίµηση, επειδή διαφέρουν
ανάλογα µε τη σκληρ τητα του ξύλου, την
περιβαλλοντική θερµοκρασία και τα χαρακτηριστικά
των επαναφορτιζ µενων µπαταριών, κλπ.
Αρ. σφίξεων
Κατά προσέγγιση
530
ταν η εργασία
αποτέλεσµα τη διακοπή
ταν η