Branchement Électrique - Scheppach BTS800 Traducción De La Instrucción De Original

• Maintenez la pièce fermement en contact contre le tam-
bour, et déplacez la pièce pour utiliser toute la largeur
de la bande de ponçage.
Note: On doit travailler très prudemment pour le ponçage
d'une pièce mince. Appliquez juste la pression nécessaire
pour que la bande de ponçage puisse poncer le matériau.
Avertissement: Un violent recul de la pièce à poncer peut
se produire lors de l'entrée en contact de la pièce à poncer
avec le côté droit du disque de ponçage. La non-obser-
vation de cet avertissement peut entraîner des blessures
graves.
Ponçage d'une surface convexe sur le disque de ponçage:
On doit toujours utiliser le disque de ponçage pour le
ponçage d'une surface convexe; on doit déplacer la pièce
poncée du côté gauche vers le centre du disque comme
l'illustre la figure 19.
• Tenez fermement la pièce à poncer; veillez à ne pas ap-
procher les doigts de la surface de ponçage.
• Exercez une ferme pression de la pièce contre le dis-
que de ponçage; déplacez la pièce dans la partie gauche
pour utiliser uniformément toute la surface du disque de
ponçage.
m Branchement Électrique
Le moteur électrique installé est raccordé de façon à être
prêt au fonctionnement. Le branchement correspond aux
prescriptions correspondantes VDE et DIN.
Le branchement au secteur effectué par le client ainsi que
la rallonge utilisée doivent correspondre à ces prescrip-
tions.
Les travaux d'installation, de réparation et de maintenance
sur l'installation électrique sont strictement réservés aux
personnes qualifiées.
Importantes consignes: Le moteur électrique est conçu pour
le mode de fonctionne ment S 1.
En cas de surcharge du moteur, celui-ci s'éteint automati-
que ment. Le moteur peut à nouveau être mis en circuit
après un temps de refroidissement (à durée variable).
Defaillances
Le moteur ne tourne pas.
La machine ralentit pendant le
travail
La bande abrasive se décentre
par rapport au disque
d'entraînement
Le bois brûle pendant le
ponçage.
Defaillances
Causes possibles
a) Interrupteur marche/arrêt endommagé
b) Câble de l'interrupteur marche/arrêt
endommagé
c) Relais de l'interrupteur marche/arrêt
endommagé
d) Fusible fondu
e) Moteur brûlé
La pression exercée sur la pièce à travailler
est trop importante.
Elle ne circule pas dans la trace.
a) La meule ou la bande abrasive est
enduite de produit lubrifiant.
b) La pression exercée sur la pièce à
travailler est trop forte.
m Entretien
Avertissement: Lors de l'entretien, n'utilisez que des piè-
ces de rechange identiques Ryobi. L'utilisation d'autres
pièces peut occasionner des dommages à l'outil.
Avertissement: Pour éviter le risque de blessure grave,
veillez à ce que la ponceuse à bande/disque soit en po-
sition «OFF» (ARRÊT) et débranchez-la avant d'effectuer
toute opération d'entretien ou de réglage.
Entretien général
Après avoir utilisé votre ponceuse à bande/disque, net-
toyez-la complètement et lubrifiez toutes les pièces en
mouvement. Appliquez une légère couche de cire en pâte
de type automobile sur le table de travail pour mieux net-
toyer les surfaces.
Carter du moteur
Éliminez régulièrement toute poussière qui pourrait s'ac-
cumuler à l'intérieur du carter du moteur.
Changement de la courroie de transmission, Fig. 20.
• À l'aide d'un tournevis Phillips, enlevez les deux vis au
centre du carter de poulie.
• Enlevez le carter.
• Positionnez la bande de ponçage à la position verticale
comme l'illustre la figure 20.
• Desserrez ensuite la vis hex. De pression. Le position-
nement vertical de la bande de ponçage a supprimé la
tension exercée sur la courroie.
• Enlevez la vieille courroie.
• Placez la courroie neuve d'abord sur la poulie du tam-
bour moteur puis sur la poulie du moteur.
• Serrez les deux brins de la courroie entre les doigts pour
évaluer la tension.
• Ajustez la tension de la courroie avec la vis hex. De pres-
sion; lors du test de la tension, vous devez observer un
fléchissement d'environ 1/4 po (6 mm).
• Serrez bien l'écrou de tensionnement de la courroie.
Note: Une tension excessive de la courroie de transmission
peut entraîner une surcharge du moteur et un niveau de
bruit plus élevé. Une tension insuffisante de la courroie
peut entraîner une défaillance prématurée de la courroie,
et des bruits dus aux mouvements de la courroie.
• Réinstallez le carter de courroie et utilisez un tournevis Phil-
lips pour réinstaller les deux vis Phillips. Serrez-les bien.
Remèdes
a-d) Remplacez toutes les pièces endommagés avant
d'utiliser la ponceuse.
e) Contactez votre centre de service local ou votre
station de service autorisée dans ce domaine.
Chaque essai de réparation peut présenter un
risque s'il n'est pas réalisé par un spécialiste
qualifié.
Exercez une pression moindre sur la pièce à travailler.
Régler de nouveau la trace.
a) Changez la bande ou le disque.
b) Réduisez la pression exercée sur la pièce à travailler.
français 17