TRASPORTO DELLA MACCHINA
ATTENZIONE!
Prima di trasportare la macchina su un autocarro o su un rimorchio aperto assicurarsi che...
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Tutti i portelli di accesso siano chiusi in modo sicuro.
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La macchina sia legata saldamente.
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Il freno di stazionamento della macchina sia inserito.
TRAINO O SPINTA DI UNA MACCHINA FUORI SERVIZIO
La pompa propellente per l'azionamento della macchina è dotata di una valvola di traino regolabile. Questa valvola previene danni al sistema idraulico quando la
macchina viene trainata/spinta per brevi distanze senza usare il motore.
Per accedere alla valvola, aprire il portello posteriore sinistro. Individuare la valvola come mostrato nella sommità posteriore della pompa propellente. Usare una pinza
o una chiave aperta 8 mm per girare la valvola di 90 gradi; tale azione disinnesta il bloccaggio idrostatico tra il motore e la pompa.
AVVERTENZA: La pompa propellente idraulica può danneggiarsi se la macchina viene trainata quando la valvola si trova nella normale posizione operativa (A). Fare
riferimento alle illustrazioni seguenti per vedere la normale posizione operativa (A) (verticale) e l'impostazione di traino a ruote libere (B) (orizzontale). Nota: Se la
valvola del traino viene lasciata in posizione a ruote libere (B) (orizzontale) la pompa propellente non può determinare il movimento FWD (Avanti) o REV (Indietro). Non
ne deriverà alcun danno, basta rimettere la valvola nella posizione operativa originaria (A) (verticale). NOTA: Trainare o spingere la macchina a passo d'uomo (3-4,5
km/ora ovvero 2-3 miglia/ora) o a una velocità comunque non superiore e solo per brevi distanze. Se la macchina deve essere spostata per lunghe distanze, occorre
sollevare le ruote di trazione posteriori dal pavimento e posizionarle su un carrello di trasporto idoneo.
A
FORM NO. 56041607 - Hydro-Retriever
ITALIANO / C-5
B
2052 / CR 1300 - C-5
™