Ajustar El Sag - DT SWISS R 232 ONE Manual De Instrucciones

5. Pase al modo «DRIVE» por medio de la palanca remota y ajuste el cable de tracción.
→ Amortiguador de anclaje estándar: La marca «DRIVE» (5) en la ruedecilla remota debe
apuntar en dirección al tornillo de tope (6).
→ Amortiguador de anclaje Trunnion: La marca «DRIVE» (7) en la ruedecilla remota debe
apuntar en dirección a la válvula.
4. SETUP

4.1 AJUSTAR EL SAG

El SAG (recorrido negativo) es la medida en la cual se comprime el
amortiguador bajo el peso propio del conductor. Para una suspensión
dura se debería elegir un SAG reducido (del 20% al 25% de la carrera del
amortiguador). En cambio, para unas características de descenso óptimas
se debería elegir un SAG más elevado (del 25% al 35% de la carrera del
amortiguador).
185/55 / 210/55
185/50 / 210/50
165/45 / 190/45
165/40 / 190/40
1. Coloque el amortiguador
el rascador.
2. Suba a la bicicleta con el equipamiento de ciclismo completo (casco, mochila, calzado, etc.).
3. Colóquese en la posición de conducción normal.
→ El amortiguador debe estar cargado únicamente con el peso del conductor con el
equipamiento.
→ Evite solicitaciones de choque.
4. Baje de la bicicleta y mida la distancia entre la junta tórica del SAG y el rascador.
→ Esta medida se denomina como SAG.
→ El SAG debería estar entre el 20% y el 35% de la carrera del amortiguador y varía según el uso
y el estilo de conducción (véase la figura arriba).
5. Adapte la presión de aire si es necesario. Para este fin, repita los pasos anteriores hasta alcanzar
el SAG correcto.
6. Enrosque el capuchón en la válvula.
38
6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20
en el modo «OPEN» y deslice la junta tórica sobre
SAG
20 - 35 %
SAG [mm]