Sección . ARRAN
Frenos. No utilice el freno de estacionamiento si podría congelarse,
de lo contrario el freno de estacionamiento se congelará con nieve o
agua, lo que dificulta el freno de estacionamiento. Al estacionar,
mueva la palanca de cambio al engranaje P para los modelos CVT y
CT , o engranaje R o la velocidad
un tope del vehículo delante o detrás de las ruedas para evitar el
movimiento del vehículo.
Guardabarros. Evite la acumulación de hielo y nieve bajo los
guardabarros.
conducir en tiempo frío, a menudo debe detener el vehículo para
comprobar la acumulación de hielo y nieve bajo los guardabarros. Le
recomendamos tomar algunos artículos de emergencia necesarios
con usted, dependiendo de los diferentes destinos de conducción.
Los elementos que deben colocarse en el vehículo: las cadenas de
neumáticos, el rascador de nieve de ventana, la bolsa de arena o
sal, el intermitente de se al, la pala, el cable de puente, etc.
Conducción en camino cubierto por hielo y nieve
Es posible construir una capa de película de agua entre el neumático
y la superficie de la carretera cuando se conduce en carreteras
h medas o fangosas. Esto puede impedir la dirección y el frenado
correcto. Para reducir el par de torsión y evitar el deslizamiento,
puede utilizar la velocidad
carretera cubierta de hielo y nieve. Se recomienda activar la función
ESP en esta ocasión.
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E
CON
CC
N E VE C LO
e lo contrario, puede causar una dirección difícil. Al
OMT15-4390
para el modelo MT y coloque
La aceleración rápida en superficies
de carreteras resbaladizas, como
caminos cubiertos de nieve o hielo,
puede causar el deslizamiento de las
ruedas traseras hacia la derecha o la
izquierda. Por lo tanto, conduzca a
baja velocidad y opere con cuidado.
cuando se inicia en la superficie de la