Daewoo DAM5220 Manual De Uso página 11

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6. Mecanismo anti-freeze del carburador
• Operar la motosierra en temperaturas de 0-5ºC en momentos de alta humedad puede resultar en la forma-
ción de hielo dentro del carburador, y esto a su vez puede causar que la potencia de salida del motor se
reduzca o hacer que el motor no funcione correctamente. Por ello este producto se ha diseñado con una
ventilación eclosionar en la parte posterior de la tapa del filtro de aire para permitir que el aire caliente se
suministre al motor y de esa manera evitar la formación de hielo en el carburador.
• Bajo circunstancias normales, el producto se utiliza en el modo de funcionamiento estándar es decir, en el
modo establecido en el momento del envío.
• Sin embargo, cuando existe la posibilidad de que ocurra la formación de hielo la unidad debe ser configura-
da para funcionar en el modo ANTIFREEZE antes de comenzar a operar. (F15)
7. Como cambiar de modo de funcionamiento
• Gire el interruptor del motor para apagar el motor.
• Retire la tapa del filtro de aire de la tapa del cilindro
• Afloje el tornillo y quite la pantalla de la parte posterior de la cubierta del filtro de aire.
• Vuelva a colocar la pantalla de la derecha a la izquierda para que la placa anticongelante esté a la derecha.
• Vuelva a instalar la cubierta
• El uso continuado del producto en el modo anticongelante, incluso cuando las temperaturas se han elevado
y hayan vuelto a la normalidad puede resultar en que el motor no se inicie correctamente o que el motor no
funcione a su velocidad normal, y por esta razón siempre debe asegurarse devolver la unidad al modo de
operación normal si no hay riesgo de que se produzca hielo.
• Cuando se utiliza la motosierra en el modo anticongelante, compruebe con frecuencia la pantalla y mantén-
gala limpia de aserrín.
8. Freno de cadena
• Esta máquina está equipada con un freno automático que detiene la rotación de la cadena al producirse
contragolpes, deteniendo la operación de corte.
• El freno opera automáticamente por la fuerza de inercia que actúa sobre el peso colocado dentro de la
protección frontal. Este freno puede también ser operado manualmente con el protector delantero girado
hacia la espada. (F16)
• Para liberar el freno, levante el protector delantero hacia el mango delantero hasta escuchar un "clic".
• Asegúrese de inspeccionar diariamente el funcionamiento de los frenos.
• Cómo inspeccionar:
1. Apague el motor
2. Sujete la motosierra horizontalmente, levante la empuñadura delantera, golpee la punta de la espada con
un tronco o una pieza de madera, y confirme la operación del freno.
• El Nivel de operación depende del tamaño de la espada. (F17)
• En caso de que el freno no sea efectivo, solicitar al concesionario inspección y reparación.
• Si el motor gira a alta velocidad con el freno aplicado, se calienta el embrague, causando un problema.
Cuando el freno es aplicado durante la operación, suelte inmediatamente la palanca del acelerador y manten-
ga el motor en punto muerto.
9. Deteniendo el motor
1. Suelte la palanca del acelerador para que el motor esté en punto muerto durante unos pocos minutos.
2. Lleve el interruptor a la posición "O" (STOP) (F18)
10. Talando
• Siga siempre las normas de seguridad. Esta motosierra sólo debe ser utilizada para el corte de madera.
• Está prohibido cortar otros tipos de material.
Las vibraciones y el contragolpe son diferentes dependiendo de los
materiales y las precauciones de seguridad tomadas por el usuario.
• No utilice la motosierra como palanca para levantar, mover o dividir objetos.
• No es necesario forzar la motosierra. Aplique una ligera presión mientras se ejecuta el motor a alta veloci-
dad.
• Cuando la cadena de la sierra está atrapada en el corte, no intente sacarla a la fuerza, use una cuña o
palanca para abrir el camino.
• Cuidado con el contragolpe:
- Esta sierra está equipada con un freno cadena que detiene la cadena en caso de contragolpe o si no se
opera adecuadamente.
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