Karbantartás - REMS Akku-Amigo 22 V Instrucciones De Servicio

hun
3.4. A mélykiütés elleni védelem
A REMS Akku-Cat ANC VE az akkumulátor mélykiütését meggátoló rendszerrel
van elltátva. Ez kikapcsolja a gépet, amint az akkumulátort újra kell tölteni. Az
ilyen esetben vegye ki az akkumulátort és töltse fel a REMS gyorstöltővel.
4. Karbantartás
Az alábbiakban leírt karbantartáson kívül ajánlott az elektromos kéziszerszámot
legalább évente egyszer egy meghatalmazott REMS szerződéses ügyfélszol-
gálati műhelybe az elektromos készülékek felülvizsgálatára és ismételt ellenőr-
zésére benyújtani. Németországban az elektromos készülékek DIN VDE
0701-0702 szerinti ismételt ellenőrzését kell elvégezni, és a DGUV Balesetvé-
delmi előírás 3., „Elektromos berendezések és üzemi eszközök" c. előírása a
helyben módosítható elektromos üzemi eszközökre vonatkozóan is érvényes.
Emellett fi gyelembe kell venni és be kell tartani a használat helyén országosan
mindenkor érvényes biztonsági rendszabályokat, törvényeket és előírásokat is.
4.1. Karbantartás
FIGYELMEZTETÉS
Javítások, ill. karbantartás előtt húzza ki a csatlakozó dugót a hálózati
aljzatból, távolítsa el az akkumulátort!
A REMS orrfűrész nem igényel karbantartást. A hajtómű tartós kenéssel
rendelkezik, emiatt az utánkenése szükségtelen. Tartsa tisztán a fűrészlap
befogóját. Távolítsa el a fűrészlap befogójába került forgácsot. Használat után
távolítsa el a fűrészlap befogójának a tokjába jutott vizet vagy nedvességet. A
5. Hibák
5.1. Hiba: A REMS orrfűrész fűrészelés közben leáll.
Ok:
● Túl nagy az előtolási nyomás.
● A fűrészlap életlen (5).
● A fűrészlap nem megfelelő (5).
● A túlterhelés elleni védelem (8) kioldott (REMS Tiger ANC).
● A szénkefék elkoptak.
● Túl alacsony üzemi nyomás (REMS Tiger ANC pneumatic).
● A kompresszor túl kevés levegőt továbbít (REMS Tiger ANC pneumatic).
● Az akku (13) lemerült (REMS Akku-Cat ANC VE).
5.2. Hiba: Csöveket vezetőtartóval (2) fűrészelve a vágás nem derékszögű.
Ok:
● Túl nagy az előtolási nyomás.
● A fűrészlap nem megfelelő (5).
● A fűrészlap életlen (5).
● A vezetőtartó (2) prizmája szennyezett (forgács!).
5.3. Hiba: A REMS orrfűrész nem indul el.
Ok:
● A túlterhelés elleni védelem kioldott (REMS Tiger ANC).
● A csatlakozókábel hibás.
● Az akku (13) lemerült (REMS Akku-Cat ANC VE).
● A REMS orrfűrész hibás.
5.4. Hiba: A központozó csap levágódik, a fűrészlap (5) nem rögzíthető megfelelően (REMS Tiger és minden REMS Cat modell).
Ok:
● A rögzítőcsavar (9) elhasználódott.
● A hatlapú dugókulcs elhasználódott (lásd: 2.5.).
fűrészlap befogóját és a befogó karját (14) gépolajjal enyhén olajozza meg
(csak REMS Puma VE). A sérült rögzítőcsavart (9) cserélje ki (kivéve REMS
Puma VE). A műanyag alkatrészeket (pl. házak, akkuk) kizárólag REMS CleanM
tisztítószerrel (cikkszám: 140119) vagy enyhén szappanos vízzel és nedves
törlőkendővel tisztítsa. Ne használjon a háztartásban előforduló tisztítószereket.
Ezek számos olyan vegyi anyagot tartalmaznak, melyek a műanyagokat káro-
síthatják. Soha ne használjon benzint, terpentint, hígítót vagy más hasonló
anyagot a tisztításra.
Ügyeljen arra, hogy a REMS orrfűrész belsejébe soha ne jusson folyadék! A
REMS orrfűrészt soha ne merítse folyadékba!
4.2. Ellenőrzés
FIGYELMEZTETÉS
Karbantartási és javítási munkák előtt húzza ki a hálózati csatlakozót, ill.
vegye le az akkut! Ezért ezeket a munkákat csak kiképzett szakember végez-
heti el.
A REMS orrfűrész szénkefékkel ellátott univerzális motorral rendelkezik. Ezek
a kefék elkopnak, így rendszeres időközönként egy képesített szakemberrel
vagy egy megbízott REMS márkaszervizzel ellenőriztesse, illetve cseréltesse
ki. Azokban a meghajtó gépekben, melyek akkumulátorral működnek a szén-
kefék az egyirányú motorok (DC-motorok) esetében elhasználódnak. Ezeket
nem lehet kicserélni, itt az egyirányú motort (DC-motort) kell kicserélni.
Megoldás:
● Csökkentse az előtolási nyomást.
● Cserélje ki a fűrészlapot.
● Válasszon megfelelő fűrészlapot (lásd: 2.4 és 8. ábra).
● Várjon néhány másodpercet, majd nyomja meg a túlterhelés elleni védelem
nyomógombját.
● Az elkopott szénkeféket (Esetlegesen az egyirányú motort DC-Motor)
cseréltesse egy erre képesített szakemberrel vagy egy megbízott REMS
márkaszervizzel.
● Növelje meg az üzemi nyomást. Válasszon az 1.6 Műszaki adatokban
foglaltaknak megfelelő kompresszort.
● Válasszon az 1.6 Műszaki adatokban foglaltaknak megfelelő kompresszort.
● Töltse föl az akkut Li-ion/Ni-Cd gyorstöltővel, vagy cserélje ki.
Megoldás:
● Csökkentse az előtolási nyomást.
● Válasszon megfelelő fűrészlapot (lásd: 2.4 és 8. ábra).
● Cserélje ki a fűrészlapot.
● Tisztítsa meg a prizmát.
Megoldás:
● Várjon néhány másodpercet, majd nyomja meg a túlterhelés elleni védelem
nyomógombját.
● A csatlakozókábelt cseréltesse egy erre képesített szakemberrel vagy egy
megbízott REMS márkaszervizzel.
● Töltse föl az akkut Li-ion/Ni-Cd gyorstöltővel, vagy cserélje ki.
● A REMS orrfűrészt ellenőriztesse/javíttassa meg egy megbízott REMS
márkaszervizzel.
Megoldás:
● Cserélje ki a rögzítőcsavart és/vagy a központozó csapot.
● Cserélje ki a hatlapú dugókulcsot.
hun
87