Vimar ELVOX EAM7 Manual Del Instalador página 15

EAM7
8 - Branchement électrique du motoréducteur
Le câble de connexion à la centrale de commande doit avoir une courbe
suffisante pour suivre le mouvement du motoréducteur pendant les
manœuvres. Dévisser le passe-câble P, enfiler le câble dans le motoré-
ducteur puis bloquer le passe-câble.
Réaliser les branchements sur la borne en respectant les connexions
indiquées ci-dessus.
Description du branchement électrique :
NB: le câble de raccordement à l'encodeur de l'unité de commande ne
doit pas dépasser 10 m de longueur. Pour les longueurs de codeurs
de câblage de plus de 10 m mais ne dépassant pas 15 m, vous devez
utiliser un câble blindé.
P
1 OUVERT
2 FERMÉ
3 Encodeur +
4 Encodeur S
5 Encodeur -
9 - Manuel utilisateur
Déblocage manuel : tourner le couvercle de 180°, introduire la clé et la
tourner de 90° dans le sens inverse des aiguilles d'une montre ; il est
maintenant possible de pousser le vantail à la main ; refermer le cou-
vercle. Pour bloquer à nouveau le vantail, réintroduire la clé et la tourner
dans le sens des aiguilles d'une montre.
- Pendant les coupures de courant, la batterie tampon assure le fonc-
tionnement de l'automatisme pour un temps limité. Si la batterie est
déchargée ou manquante, débloquer le moteur à la main ; ouvrir le
portail, introduire la clé de déblocage et la tourner dans le sens inverse
des aiguilles d'une montre ; il est conseillé de placer le portail en posi-
tion d'ouverture complète, de réarmer le déblocage en tournant la clé
dans le sens des aiguilles d'une montre et de refermer le couvercle
pour éviter les mouvements indésirables du portail (quand l'opérateur
est débloqué, le mouvement du vantail est libre et peut causer des
dommages aux personnes et aux biens). Dès que l'alimentation est
rétablie, la carte électronique recharge la batterie tampon et le portail
revient à son fonctionnement normal à la réception d'une commande.
ATTENTION : pour l'opération de déblocage et de réarmement, le portail
doit être à l'arrêt.
180°
Si la fonction de fermeture automatique est activée (portail ouvert et
clignotant fonctionnant 3 secondes), le portail se referme au bout du
temps imparti.
Il est possible de désactiver cette fonction en appuyant sur la touche
de la radiocommande avant que le portail ne soit complètement ouvert.
Si la fonction séquentielle (pas à pas) est activée, chaque fois que l'on
appuie sur la touche, le portail est actionné selon le cycle ouvre-stop-
ferme.
Si le portail rencontre un obstacle pendant sa fermeture et que la
fermeture automatique est active, la centrale fait 2 tentatives de fer-
meture. Si le portail reste ouvert, enlever l'obstacle qui se trouve
sur sa course ; envoyer une radiocommande ; le portail se referme
complètement au ralenti.
Maintenance et prévention :
- Vérifier régulièrement les vis de fixation, l'intégrité des câbles de
connexion, le fonctionnement des systèmes de sécurité (cellules pho-
toélectriques et bords sensibles), la solidité des arrêts mécaniques
et l'état des systèmes de soutien du vantail (charnières ou paliers). Il
est conseillé de remplacer les batteries de la radiocommande tous les
deux ans.
- Si cet automatisme est utilisé dans un milieu froid (T < 0°), appliquer
un produit antigel pour tourner facilement la couverture et obtenir
le déverrouillage. Si le portail est déjà bloqué par le verglas (gonds
compris), chauffer les parties concernées avant d'appliquer l'antigel.
Règlement REACH (EU) n° 1907/2006 – art.33.
Le produit pourrait contenir des traces de plomb.
F R
90°
14