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INSPECCIONES PREVIAS A LA CONDUCCIÓN
N N I I V V E E L L D D E E A A C C E E I I T T E E D D E E M M O O T T O O R R
En el caso del sistema de lubricación con cárter semiseco, el nivel
de aceite de motor en la varilla medidora fluctuará dependiendo
de la posición de la motocicleta y de la velocidad de rotación del
motor, cuando el motor se apague. Para asegurar una lectura
correcta del nivel de aceite de motor, siga al pie de la letra todos
los procedimientos de inspección.
¡ ¡ A A D D V V E E R R T T E E N N C C I I A A ! !
Funcionar con una cantidad insuficiente de aceite de motor o con
aceite de motor deteriorado o contaminado acelerará el
desgaste y puede provocar el aferramiento del motor o de la
transmisión, lo cual puede causar la pérdida del control, lesiones
graves o la muerte. Verifique frecuentemente el nivel de aceite.
Siempre revise el aceite después de hacer funcionar al ralentí el
motor frío, durante 30 segundos. La varilla medidora/llenado del
aceite se encuentra del lado derecho de la motocicleta. Siempre
use el aceite recomendado. Vea la página 119.
1. Coloque la motocicleta sobre suelo nivelado en posición
completamente vertical y centrada.
2. Arranque el motor (en frío) y permita que funcione al ralentí
durante 30 segundos. Pare el motor.
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3. Extraiga la varilla medidora
4. Vuelva a enroscar la varilla medidora hasta que quede
completamente asentada.
5. Extraiga la varilla medidora y vea el nivel de aceite.
No lo llene en exceso. Llenar más de lo necesario puede
disminuir el rendimiento del motor y saturar con aceite el filtro
de aire. Use un dispositivo de succión para extraer el exceso de
aceite, si se ha añadido demasiado.
q
y límpiela.
A A V V I I S S O O
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