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B B L L O O Q Q U U E E O O D D E E L L A A D D I I R R E E C C C C I I Ó Ó N N ( ( S S I I E E S S T T Á Á
E E Q Q U U I I P P A A D D O O ) )
Para bloquear la dirección, estacione la motocicleta y apague el
motor. Gire los manillares completamente hacia la izquierda.
Coloque la llave de encendido en el bloqueo de la dirección
gire la llave hacia la izquierda para bloquear las horquillas.
Extraiga la llave.
No mueva ni opere la motocicleta con la dirección bloqueada, ya
que la dirección severamente restringida podría causar la
q
y
F F R R E E N N O O S S
S S I I S S T T E E M M A A D D E E F F R R E E N N O O S S A A N N T T I I B B L L O O Q Q U U E E O O ( ( A A B B S S ) ) ( ( S S I I E E S S T T Á Á
E E Q Q U U I I P P A A D D O O ) )
El sistema de frenos antibloqueo automáticamente reduce o
aumenta la presión de los frenos, según sea necesario, para
proporcionar el control óptimo del frenado, reduciendo la
probabilidad de un bloqueo de las ruedas durante los eventos de
frenado fuerte o cuando se frena en superficies irregulares,
resbaladizas o flojas. Vea Prácticas de conducción segura que
empiezan en la página 9.
1. El sistema de frenos antibloqueo no se puede desactivar.
2. El indicador del ABS siempre se enciende al encender la
alimentación del vehículo. Permanece encendido hasta que se
activa el sistema antibloqueo, lo cual ocurre cuando la
velocidad del vehículo es mayor de 10 km/h (6 MPH).
3. Cuando la luz está encendida, los frenos antibloqueo no se
activarán; pero el sistema convencional de frenos seguirá
operando normalmente.
4. Cuando los frenos antibloqueo se activan durante un evento de
frenado, el motociclista sentirá la pulsación en las palancas de
los frenos. Para lograr mejor rendimiento en el funcionamiento
de parada, continúe aplicando presión constante a los frenos.
FUNCIONES Y CONTROLES
¡ ¡ A A D D V V E E R R T T E E N N C C I I A A ! !
pérdida del control.
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