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DEMONTAGE DE LA POMPE INFERIEURE
IMPORTANT: La conception de la pompe permet d'avoir ac-
cès aux garnitures d'étanchéité du corps inférieur sans dé-
brancher les corps d'aspiration et de sortie du tube principal
de la pompe. II ne devrait pas être nécessaire de démonter
la section inférieure de la pompe. Dans la plupart des cas, on
peut sauter les étapes de démontage 3, 4 et 5 expliquées ci-
dessous.
REMARQUE: Tous les fi letages sont à droite.
1.
Au moyen d'un étau, immobiliser le corps inférieur de la
pompe en vissant sur le corps de sortie (6).
2.
Desserrer la coupelle à solvant (1), dévisser I'écrou (74) et
retirer le corps inférieur de la pompe.
3.
Retirer le joint torique (8) du corps de sortie (6). Mettre
cet ensemble de côté.
4.
Dévisser le corps d'aspiration (15) et le retirer du tube (9).
5.
Dévisser le tube (9) du corps de sortie (6) et retirer les
deux joints toriques (8).
6.
Retirer le piston plongeur (26) et les composants con-
nexes du tube (9). Retirer le corps de sortie (6) de l'étau.
7.
Immobiliser le piston plongeur (26) et ses composants
dans un étau et dévisser le piston (33) du plongeur.
8.
Retirer la rondelle (46), la rondelle bombée (47), la bague
d'étanchéité mâle (57), les garnitures d'étanchéité en V
(55 et 56) et la bague d'étanchéité femelle (54).
9.
Dévisser l'adaptateur (36) du piston (33) pour libérer le
siège (28) et la bille (27).
10.
Immobiliser l'écrou (74) dans un étau et dévisser la
coupelle à solvant (1).
11.
Retirer la bague (77), la rondelle (44), la bague d'étan-
chéité femelle (50), les garnitures d'étanchéité en V (51 et
52), la bague d'étanchéité mâle (53) et le ressort ondulé
(43).
12.
Immobiliser le corps d'aspiration (15) dans un étau et dé-
visser l'adaptateur d'aspiration (70) pour libérer le siège
(22), le joint torique (23) et la bille (21).
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MONTAGE DE LA POMPE INFERIEURE
REMARQUE: Inspecter et remplacer au besoin les vieilles
pièces avec des pièces neuves. S'assurer qu'iI n'y a pas d'
entailles profondes sur les surfaces en métal et que les garni-
tures d'étanchéité et les joints toriques ne sont pas coupés ni
entaillés. Consulter les remarques de la fi gure 1 se rapportant
à l'étanchéité et au couple de serrage.
1.
Immobiliser l'écrou (74) dans un étau et insérer le ressort
ondulé (43), (53) la bague d'étanchéité mâle (53), les gar-
nitures en V (51 et 52), la bague d'étanchéité femelle (50)
et la rondelle (44) dans l'écrou (74).
2.
Placer la bague (77) dans la coupelle à solvant (1) et
visser la coupelle á solvant (1) dans l'écrou (74). Ne pas
serrer.
3.
Immobiliser le corps de sortie (6) dans un étau et placer
le joint torique (8) au fond de l'écrou (74) et visser dans le
corps de sortie (6). Serrer l'écrou (74) à un couple de 150
pi-Ib (203,4 N-m).
4.
Insérer le piston plongeur (26) en le faisant glisser dans
la coupelle à solvant (1) et par la garniture supérieure.
Veiller à ne pas endommager les garnitures.
5.
Assembler le piston (33). Ainsi, installer la bague d'étan-
chéité femelle (54), les garnitures d'étanchéité en V (55 et
56), la bague d'étanchéité mâle (57), la rondelle bombée
(47) et la rondelle (46) sur le piston (33).
6.
Visser le piston (33) sur la tige de piston (26) et serrer à
un couple de 20 pi-Ib (27,12 N-m). Disposer la bille (27) et
le siège (28) dans le piston (33) et visser l'adaptateur (36)
en place. Serrer à un couple de 20 pi-Ib (27,12 N-m).
7.
Placer les joints toriques (8) à chaque bout du tube (9) et
faire glisser le tube (9) par-dessus la section inférieure du
piston. Visser ensuite dans le corps de sortie (6). Serrer à
un couple de 300 pi-Ib (406,8 N-m).
8.
Visser le corps d'aspiration (15) dans le tube (9) et serrer à
300 pi-Ib (406,8 N-m).
9.
Placer la bille (21), le joint torique (23) et le siège (22)
dans le corps d'aspiration (15) et visser l'adaptateur d'as-
piration (70) dans le corps d'aspiration (15). Serrer à 300
pi-Ib (406,8 N-m).
10.
Serrer la coupelle à solvant (1).
PN 97999-938
66301-XXX (es / fr)
