Ajuste Del Interruptor De Seguridad De Tracción; Ajuste Del Pedal Para La Marcha Hacia Adelante; Ajuste De La Cadena De Dirección - Toro Sand Pro 2020 Manual Del Operador

Unidad de tracción
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8. Instale el protector del motor y baje el asiento.
9. Retire los soportes y baje la máquina al suelo
del taller. Haga una prueba de la máquina para
asegurarse de que no se desplaza cuando el pedal de
tracción está en punto muerto.
Ajuste del interruptor de
seguridad de tracción
1. Ajuste el punto muerto de la tracción; consulte
Ajuste del punto muerto de la transmisión de
tracción.
2. Accione la palanca de la bomba para asegurarse de
que todas las piezas funcionan libremente y están
bien asentadas.
3. Ajuste el tornillo hasta que el hueco sea de 1,5 mm ±
0,8 mm (Figura 21).
4. Compruebe que funciona correctamente.
Ajuste del pedal para la
marcha hacia adelante
El pedal debe ajustarse para la marcha hacia adelante
si se aflojan las contratuercas de la varilla de control o
si el pedal se retira.
1. Aparque la máquina en una superficie nivelada, pare
el motor y ponga el freno de estacionamiento.
2. Asegúrese de que la bomba está en punto muerto.
3. Afloje las contratuercas de la varilla de control
(Figura 22).
4. Presione la parte trasera del pedal hasta que el pedal
entre en contacto con el reposapiés.
5. Ajuste las contratuercas para permitir el recorrido
completo de la bomba, desviando ligeramente la
varilla de control cuando el pedal de tracción está
pisado a fondo.
1. Pedal
2. Contratuercas
Figura 22
3. Varilla de control
Ajuste de la cadena de
dirección
Puesto que la cadena y el piñón están sometidos al
impacto de la arena arrojada por el neumático delantero,
inspecciónelos frecuentemente para comprobar su nivel
de desgaste. Si la cadena o piñón están desgastados más
allá de lo aceptable, deben cambiarse ambos.
1. Coloque la rueda delantera en el sentido de la marcha
2. Ajuste las contratuercas hasta que la cadena esté sin
holgura en ambos lados del piñón (Figura 23).
3. Gire el volante a tope a la izquierda y a la derecha
para asegurarse de que la cadena no se atasca en
ninguno de los dos sentidos. Ajuste según sea
necesario.
1. Tuercas de ajuste
30
Figura 23
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