Seguridad en conducción
Fallo de funcionamiento
El encendido de este testigo,
acompañado de un mensaje en
la pantalla del cuadro de a bordo,
indica un fallo de funcionamiento
del sistema antibloqueo, que podría
provocar la pérdida del control del vehículo
en una frenada.
El encendido de este testigo,
junto con el testigo de ABS,
acompañado de un mensaje
en la pantalla del cuadro de a
bordo, indica un fallo de funcionamiento del
repartidor electrónico de frenada, que podría
provocar la pérdida del control del vehículo
en una frenada.
Deténgase imperativamente en las mejores
condiciones de seguridad posibles.
En ambos casos, consulte con la Red
PEUGEOT o un taller cualificado.
Para conseguir la eficacia máxima
del sistema de frenada, es necesario
un periodo de ajuste de aproximadamente
500 kilómetros. Durante este periodo,
se aconseja evitar frenadas demasiado
bruscas, repetidas y prolongadas.
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Uso correcto
El dispositivo de bloqueo no permite una
frenada más corta. En firme muy deslizante
(con placas de hielo, aceite...), el ABS
puede aumentar la distancia de frenada.
En caso de frenada de urgencia, pise el
pedal del freno con firmeza y no lo suelte en
ningún caso, ni siquiera en firme deslizante.
De este modo, podrá continuar con las
maniobras necesarias en el vehículo para
evitar un obstáculo.
En caso de cambiar las ruedas (neumáticos
y llantas), asegúrese de que éstas sean
conformes con las recomendaciones del
fabricante.
Ayuda a la frenada de urgencia
Sistema que permite, en caso de
emergencia, alcanzar más rápidamente
la presión óptima de frenos, y por tanto,
reducir la distancia de frenado.
Encendido
Se activa en función de la velocidad con que
se pisa el pedal de freno.
Esto se traduce en una disminución de la
resistencia del pedal y un aumento de la
eficacia de la frenada.
En caso de frenada de urgencia, pise
el pedal con firmeza y no lo suelte en
ningún caso.
Parada
Este sistema no puede ser neutralizado por
el conductor.