Montaggio Dell'unità Di Trasmissione; Operazioni Preliminari; Montaggio; Collegamento Elettrico - schmalenberger 27217-A Manual De Instrucciones

Nota
La resistenza di isolamento viene notevolmente
influenzata dalla temperatura! Qualora la
resistenza di isolamento fosse troppo ridotta, è
necessario fare asciugare il motore.
Riscaldare il motore con aria calda (max. 80 °C).
E' possibile concludere l'operazione di
asciugatura una volta superata la resistenza di
isolamento minima (ved. fig. 1).
Controllare la cassetta terminale e verificare che:
• la parte interna sia asciutta e pulita
• I componenti di connessione e serraggio
non presentino segni di corrosione
• La guarnizione del coperchio sia integra
• I collegamenti a vite per cavi siano
ermetici.
In caso contrario, asciugare, pulire o sostituire i
componenti danneggiati.
3 Montaggio dell'unità di
trasmissione
3.1

Operazioni preliminari

Il motore viene normalmente fornito completo del
cuscinetto anteriore (lato "A").
Eliminare accuratamente l'anticorrosivo
dall'albero e dalle relative estremità.
Nell'effettuare questa operazione, fare
attenzione a non fare penetrare la soluzione nei
cuscinetti.
Pulire le superfici flangiate sull'alloggiamento
della pompa o del cuscinetto.
Verificare che le misure del collegamento
flangiato di pompa/cuscinetto e motore di
comando corrispondano.
Verificare che il tipo di protezione del motore sia
conforme ai requisiti locali e/o dell'impianto.
Smontare dalla precedente unità di trasmissione
i componenti da riutilizzare, ad es. girante,
tenuta ad anello scorrevole, guaina protettiva
dell'albero, ecc.
Verificare che tutti i componenti smontati che si
desidera riutilizzare siano privi di usura e danni
evidenti. Sostituire i componenti danneggiati con
componenti nuovi.
Antriebe Typ 63 - 200L
Version: 27217 / A
3.2

Montaggio

Collocare il motore sulla flangia di collegamento
dell'alloggiamento della pompa o della
controflangia del cuscinetto. Nell'effettuare
questa operazione, verificare che la sede
dell'accoppiamento sia corretta.
Tolleranza dello spallamento di centraggio
delle flange in base alla norma DIN 42948
ISO j6 con Ø ≤ 230 mm
-
- ISO h6 con Ø > 230 mm
Fissare in modo uniforme le viti di serraggio in
sequenza incrociata . La coppia di serraggio
viene regolata in base al diametro delle viti e non
dovrebbe mai essere superata.
Coppie di serraggio per filettatura a passo
grosso DIN 13
Classe viti:
Vite Ø M8
Vite Ø M10
Vite Ø M12
Vite Ø M16
Questi dati si riferiscono a viti nuove, non
lubrificate. Utilizzazione del limite di
snervamento delle viti pari al 90%.
Montare sull'albero motore i componenti
smontati dalla precedente unità di trasmissione.
Nell'effettuare questa operazione, attenersi alle
indicazioni di montaggio delle istruzioni per l'uso
della pompa = capitolo 4.2 e 4.3.
A montaggio avvenuto, controllare manualmente
il funzionamento scorrevole del motore,
ruotando il girante della pompa attraverso
l'apertura di aspirazione.
Se è possibile effettuare tali operazioni senza
difficoltà, installare nuovamente la pompa nel
sistema di tubazioni.
4

Collegamento elettrico

4.1

Generale

Attenersi rigorosamente ai seguenti punti:
• Disporre se possibile la cassetta terminale
in modo che le estremità dei cavi siano
rivolte verso il basso.
• Impiegare esclusivamente collegamenti a
vite per cavi adeguati e chiudere questi
ultimi a tenuta,
Schmalenberger GmbH + Co
D-72013 Tübingen - Germany
5.6 6.9 8.8
10,8 21,6 25,5 NM
21,6 42,0 50,0 NM
38,2 73,5 87,2 NM
93,2 178 211 NM
I
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