schmalenberger 27217-A Manual De Instrucciones página 25

Problème
Baisse de régime en
cas de charge
Le moteur chauffe
(mesure de la
température)
Bruit du moteur trop
fort
Antriebe Typ 63 - 200L
Version: 27217 / A
Cause possible
Surcharge du moteur
La tension diminue.
Surcharge
Refroidissement insuffisant
Moteur branché en triangle
plutôt qu'en étoile
Problème de contact sur le
câble d'alimentation
Le fusible a sauté
La tension secteur varie de
plus de 10 % de la tension
nominale
Mode de fonctionnement
nominal dépassé (S1 à S9,
DIN 57530) p.ex. en raison
d'une fréquence
commutation trop élevée
Roulements encrassés
défectueux
Vibrations dues
déséquilibre
Traces d'usure sur la pompe
Schmalenberger GmbH + Co
D-72013 Tübingen - Germany
Remède
Mesurer la puissance ; si nécessaire,
vérifier le dimensionnement du moteur/de
la pompe
Augmenter
d'alimentation
Mesurer la puissance ; si nécessaire,
vérifier le dimensionnement du moteur/de
la pompe
La température ambiante est trop élevée ;
nettoyer les
refroidissement
Rectifier le branchement
Eliminer le mauvais contact, refaire le
branchement
Remplacer le fusible, rechercher la cause
de l'erreur et l'éliminer
Prendre les mesures nécessaires pour
adapter la tension secteur à la tension
nominale du moteur ; si nécessaire,
remplacer le moteur
Adapter le mode de fonctionnement
nominal du
d'utilisation ; si nécessaire, installer un
de nouvel entraînement
ou Vérifier les roulements ; les remplacer si
nécessaire
à un Rééquilibrer l'installation
Faire une révision générale du moteur et
de la pompe
la section du câble
conduites d'air
moteur aux conditions
de
F
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