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Idiomas disponibles
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Cuando realice trabajos en los motores de Fa.
Schmalenberger,
recomendaciones y las indicaciones de las
instrucciones de servicio.
No dude en consultar a nuestro servicio de
atención al cliente sobre cualquier duda que
tenga antes de empezar a trabajar.
Problema
El motor no funciona
El motor no funciona o
funciona mal
El motor sólo funciona
con la conexión en
triángulo, no con la
conexión en estrella
E
Sentido
de
erróneo
El
motor
vibra
consume
mucha
corriente.
Se activan los fusibles
o la protección del
motor
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tenga
en
cuenta
Posible causa
Se
ha
interrumpido
conducción
Fusible defectuoso
La protección del motor se ha
activado
La protección del motor no se
activa, fallo en el control
El motor está colocado para la
conexión en triángulo, pero
está fijado en estrella.
Faltan 1 ó 2 fases.
La tensión o la frecuencia
divergen del valor nominal,
como mínimo al conectar
El esfuerzo de giro en la
conexión
en
demasiado pequeño
Fallo
de
contacto
interruptor
giro
El
motor
está
incorrectamente
y
Error en el devanado, el rotor
está fijado
La bomba está encallada
Cortocircuito en la conexión o
en el motor
La conducción está fijada
incorrectamente
Puesta a tierra del motor
Schmalenberger GmbH + Co
D-72013 Tübingen - Germany
las
7
Reparación de fallos
Para determinar la causa de las averías y poder
solucionarlas, detallamos a continuación una
lista conlos fallos más comunes y sus posibles
causas.
Solución
la
Verifique las conexiones y corríjalas
Instale un fusible nuevo
Verifique
necesario, corríjala
Verifique el control de la protección del
motor y, si es necesario, corrija el fallo.
Compruebe la conexión y corríjala.
Verifique y corrija la condición de la red y
compruebe la sección de las conducciones
Si la corriente de conexión en estrella no
estrella
es
es
demasiado
directamente. De lo contrario, compruebe
el motor/construcción de la bomba
en
el
Repare el fallo
fijado
Se invierten dos fases de la caja de bornes
Lleve el motor a un taller especializado
para que lo reparen.
Repare el cortocircuito; si se encuentra en
el motor, llévelo al taller.
Corrija el mando
Lleve el motor a un taller especializado
para que lo reparen
la
configuración
y,
alta,
desconéctela
Antriebe Typ 63 - 200L
Version: 27217 / A
si
es
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