Ajuste Del Freno De Mano; Ajuste Del Juego Del Pedal De Embrague - Zetor 3321 Super Manual De Instrucciones

Si pasa que después del ajuste indicado
más arriba el frenaje del freno derecho y
del freno izquierdo no es simétrico, hace
falta ir aflojando el tornillo de ajuste (5)
de aquel freno que frena más hasta que
el efecto frenador de la rueda derecha y
de la rueda izquierda sea igual. Sin
embargo, el tornillo puede aflojarse por
una media (1/2) vuelta como máximo. Si
la falta de simetría persiste aun después
de este ajuste nuevo, hace falta mandar
a ajustar los frenos
autorizado.

AJUSTE DEL FRENO DE MANO

- Medir y ajustar la distancia entre la
horquilla (7) y la consola (8) al valor
de 107±2 mm.
- Apretar la tuerca (2) de tal forma que
entre la tuerca inferior (2) y el perno
(3) quede un juego de 0,1 mm, o sea,
un contacto liviano entre la tuerca (2)
y el perno (3).
- Levantar y bajar varias
seguidas la palanca del freno de mano
(1). De esta manera se eliminará el
juego entre los componentes.
- Controlar el juego entre la tuerca (2) y
el perno (3) que debe ser igual a 0,1
mm, o sea, un contacto liviano entre la
tuerca (2) y el perno (3) y, de ser
encesario, volver a ajustar el juego.
- Asegurar la tuerca (2) desde arriba
con la segunda contra-tuerca (2).
Si pasa que después del ajuste indicado
más arriba el frenaje del freno derecho y
del freno izquierdo no es simétrico, hace
falta ir aflojando
superior (6) en la palanca (1) de aquel
freno que frena más hasta que el efecto
frenador del freno derecho y del freno
izquierdo sea igual. Sin embargo, la
tuerca superior (6) puede aflojarse por
1,5 vuelta como máximo. Si la falta de
simetría persiste aun después de este
a un taller nuevo ajuste, hace falta mandar a
ajustar los frenos a un taller autorizado.
Terminado el ajuste de los frenos,
apretar todas las tuercas de seguridad.
Nota:
Para faciltar el ajuste de los frenos, en el
piso de la cabina están practicados
orificios de ajuste.
veces
AJUSTES
la tuerca de ajuste
162
AJUSTE DEL JUEGO DEL PEDAL DE
EMBRAGUE
El juego correcto entre el vástago de
pistón del pedal y el pistón del cilindro
maestro no se ajusta – el ajuste se hizo
en la fábrica productora. Se ajustará la
posición mutua entre el vástago de
pistón y el ojo del vástago de pistón (1)
de tal manera que el vástago de pistón
quede extraído lo más posible del
cilindro y que el pedal quede apoyado
en esta operación en el tornillo de tope
superior (2). Acto seguido se asegurará
el vástago de pistón con respecto al ojo
con la tuerca (3). Hecho el ajuste,
comprobar que el guardapolvo del
cilindro no está deformado y, de ser
necesario, arreglarlo con la mano.
A 185