PURGA DE AIRE DEL SISTEMA DE
FRENOS DEL TRACTOR
Hacer la purga de aire con los pedales
desacoplados, por separado para cada
una de las ruedas. Proceder como
sigue:
Advertencia:
En la purga de aire de los circuitos
hidráulicos de los frenos es preciso
presionar cada vez un pedal (1) por el
+0,5
valor de 7,5
mm al vástago de pistón
del cilindro maestro de los frenos
hidráulicos, hecho que hace 3
el tornillo de ajuste (2), y hacer la purga
de aire con el otro pedal. Para mantener
la distancia correcta debe insertarse
entre el pedal (1) y el tornillo de ajuste
(2) un calibre de espesor correspon-
+0,2
diente, o sea, de 3
mm.
A 179a
1. PURGA DE AIRE DEL SISTEMA DE FRENOS NEUMÁTICOS PARA REMOL-
QUES
Purgar el aire a la presión de servicio del aire en el sistema de los frenos de 730±20
kPa. Proceder como sigue:
- Reponer la cantidad faltante del fluído para frenos en el depósito compensador al
nivel máximo.
- Quitar los casquetes de los tornillos de purga de aire (2) de la válvula de mando
del remolque (3) situadas en el lado derecho del tractor entre el tanque y el
semieje.
- Empalmar las mangueras en los tornillos de purga de aire y sumergir los extremos
opuestos de las mangueras hasta el fondo de un recipiente transparente (4)
llenado parcialmente del fluído para frenos. Situar en esta operación el recipiente
+0,2
mm en
300 mm como mínimo encima del tornillo de purga de aire. Los tornillos de purga
deben estar constantemente bajo presión para no poder entrar el aire en el
sistema a través de las roscas.
- Aflojar los tornillos de purga de aire por Ľ de vuelta como máximo.
- El procedimiento de la purga de aire es idéntico a la Advertencia (véase más
arriba 156).
AJUSTES
156
A 180