CAMBIO DEL LÍQUIDO REFRIGFE-
RANTE
Debe observarse el procedimiento que
sigue:
- Abrir el grifo de la calefacción (A) (sólo
en los tractores equipados con la
cabina) y aflojar el tapón de sobrepre-
sión en el radiador (B).
INSTRUCCIONES PARA EL MANTENIMIENTO
A 159
- Vaciar
el
bloque del motor (C). Para ganar el
acceso al grifo de vaciado, desmontar
la cara lateral derecha del capó.
- Vaciar
el
radiador (D). Para ganar el acceso al
grifo de vaciado desmontar la cara
lateral izquierda del capó.
- Una vez vaciado el líquido refri-
gerante, cerrar los dos grifos de
vaciado (dejar abierto el grifo de la
calefacción).
A 160
líquido
refrigerante
del
líquido
refrigerante
del
140
Llenar el sistema de enfriamiento del
motor de la disolución incongelante -
líquido refrigerente + agua desminera-
lizada en la razón de 1:1,5.
Arrancar el motor y dejarlo en marcha
por un periodo de aproximadamente 1
minuto. Reponer el nivel del líquido
refrigerante y cerrar el radiador con el
tapón de sobrepresión (seguridad). El
nivel correcto del líquido refrigerante en
un motor frío debe ser de 55 mm del
borde superior del gollete de relleno.
En
caso
de
emplearse
anticongelante, cambiarla a lo más tarde
cada dos años y echar disolución
anticongelante fresca.
A 161
disolución