Iveco STRALIS 330 Serie Instrucciones Para Uso Y Mantenimiento página 80

Pode-se dar partida no motor com a
cabine basculada, mediante o botão 1
indicado na fi gura. Para parar o motor
nesta condição pressione o botão 2
(veja instruções na página 86).
O sistema tem dispositivos de segurança
que evitam a partida do motor através
do pulsador 1 se a alavanca de câmbio
não estiver em neutro, e se o freio de
estacionamento não estiver acionado.
Perigo de acidentes! Ao realizar trabalhos sob a
cabine e com o motor em funcionamento, preste
muita atenção ao giro do ventilador eletromagne-
tico e à correia do comando.
Sob nenhuma hipótese bascule a cabine com o
motor ligado pois existe o risco de se engatar
uma marcha.
A descida da cabine sem a válvula estar em seu
fi m de curso (circuito de compressão), pode dani-
fi car a bomba de rebatimento da cabine.
1
2
¡Peligro de accidentes! Al realizar trabajos sobre
el motor estando éste en marcha, prestar mucha
atención al giro del ventilador electromagnético y
a la correa de comando.
De ninguna manera se debe bascular la cabina
con el motor en marcha, pues existe el riesgo
de que se engrane un cambio.
El descenso de la cabina con la válvula a mitad de
recorrido podría ocasionar daños en la bomba de
basculamiento.
/ 79 /
Se puede efectuar el arranque del motor
con la cabina abatida, mediante el botón
1 que se indica en la fi gura. Para detener
el motor en esta condición oprima el
botón 2 (ver instrucciones en página 86).
El sistema posee dispositivos de segu-
ridad que evitan el arranque del motor
mediante el botón 1 si la palanca de
cambios no está en neutro, y si el freno
de estacionamiento no está accionado.