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Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
·
CUR. LIM. (Límite de corriente) - Proporciona protección contra una excesiva corriente de inducido
al limitar la máxima corriente que el inducido puede proporcionar. Esto permite el ajuste del máximo
par que el motor puede proporcionar. El ajuste del par (Cur. Lim.) está preajustado a 125% del par
nominal del motor (corriente) basado en el caballaje. La rotación a la derecha del potenciómetro de
ajuste "CUR. LIM." aumenta el par (corriente) que el control puede proporcionar.
·
BLOQUES DE TERMINAL DE BARRERA - Permiten la conexión de líneas de CA, cables de motor,
campo del motor (si es necesario), potenciómetro de velocidad y entradas Fwd-Brake-Rev (Adelante-
Atrás-Freno).
·
RESISTENCIA DE FRENO DINÁMICO EN TABLILLA - Consulte con la fábrica sobre la opción
disponible de montaje remoto de la resistencia de frenado.
·
FRENO DE PÉRDIDA DE ENERGÍA - En el evento de una pérdida de energía al control o una orden
de paro de emergencia, el control pasará a una situación de freno dinámico para detener el motor de
manera segura y completa y permanecerá así hasta que se vuelva a aplicar energía y se reconozca
una condición de operación.
DISIPADOR DE CALOR Y DIMENSIONES DE
DISIPADOR DE CALOR AUXILIAR -HS(125D)
0.688
5.625
4.020
1.375
MONTAJE DE LA SERIE 130
0.218
5.625
6.250
DISIPADOR DE CALOR ESTÁNDAR
0.694
7.000
0.188 DIÁM.
(8 RANURAS)
2.645
1.295
0.250
3
5.227
5.077
3.628
1.750
0.750
4.250
11/32 DE
PROFUNDIDAD
DE RANURA
(8 RANURAS)
3.750
0.385
Capítulos
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