Desconexión Por Autoreset - Emotron FDU 2.0 Manual De Instrucciones

12.2.4 Desconexión por Autoreset
Si se ha alcanzado el número máximo de desconexiones
definidas en la función Autoreset, el contador horario de
mensajes de desconexión se marca con una "A".
Tabla 28 Condiciones de desconexión, causas posibles y soluciones
Condición de desco-
nexión
2
Motor I t
2
"I t"
PTC
Motor Perdid
PT100
Rotor Block
Disparo ext.
Ext Mot Temp
Lim AlarmMax
Emotron AB 01-4428-04r3
Causa posible
2
Valor I t excedido
- El motor está sobrecargado de
2
acuerdo a los valores I
programados.
El termistor del motor (PTC) ha excedido
el nivel máximo.
NOTA: Sólo es válido si se utiliza la
tarjeta opcional PTC/PT100.
Pérdida de fase o desequilibrio excesivo
en las fases del motor.
NOTE: Sólo es válido si [237] está
habilitado.
Los elementos PT100 del motor han
excedido el nivel máximo.
NOTA: Sólo es válido si se utiliza la
tarjeta opcional PTC/PT100.
Se ha alcanzado el límite de par con el
motor parado:
- Bloqueo mecánico del rotor.
Entrada externa (DigIn 1-8) activa:
- función activa nivel bajo en la
entrada.
Entrada externa (DigIn 1-8) activa:
- función activa nivel bajo en la
entrada.
Se ha alcanzado el nivel de alarma
máximo (sobrecarga).
830 OVERVOLT G
Trp A 345:45:12
Figura 128Desconexión por Autoreset
- Compruebe si hay sobrecarga mecánica
en el motor o en los equipos
(rodamientos, engranajes, cadenas,
t correas, etc.).
- Cambie la configuración de Intendsidad
Motor I2t,en el menú groupe [230].
- Compruebe si hay sobrecarga mecánica
en el motor o en los equipos
(rodamientos, engranajes, cadenas,
correas, etc.).
- Compruebe el sistema de refrigeración
del motor.
- Motor autorrefrigerado a baja velocidad,
carga excesiva.
- Ponga PTC, menú [234] en Desactivado
- Compruebe la tensión del motor en todas
las fases.
- Compruebe que no haya conexiones de
motor dañadas o sueltas.
- Si todas las conexiones están bien,
póngase en contacto con su proveedor.
- Ponga PTC, menú [237] en Desactivado
- Compruebe si hay sobrecarga mecánica
en el motor o en los equipos
(rodamientos, engranajes, cadenas,
correas, etc.).
- Compruebe el sistema de refrigeración
del motor.
- Motor autorrefrigerado a baja velocidad,
carga excesiva.
- Seleccione la opción No en el menú
PT100, en el menú [234].
- Compruebe si existe algún problema
mecánico en el motor o en los equipos
conectados al motor.
- Ponga la alarma Rótor Bloqueado en No.
- Compruebe el equipo que inicia la
entrada externa.
- Compruebe la programación de las
entradas digitales DigIn 1-8.
- Compruebe el equipo que inicia la
entrada externa.
- Compruebe la programación de las
entradas digitales DigIn 1-8.
- Compruebe la condición de carga de la
máquina
- Compruebe la configuración de supervi-
sión en la sección 11.6, página 155.
Localización de averías, diagnóstico y mantenimiento
Solución Size *
B,C,D
185