ΣΗΜΕΙΩΣΗ
Ο χρόνος φόρτισης ενδέχεται να διαφέρει ανάλογα με
τη θερμοκρασία του περιβάλλοντος και την τάση της
πηγής ρεύματος.
<UC18YML2>
Ειδικότερα, η χρήση μιας πηγής ρεύματος DC 12V του
αυτοκινήτου ενδέχεται να απαιτεί μεγαλύτερο χρόνο
φόρτισης σε υψηλές θερμοκρασίες.
4. Αποσυνδέστε το καλώδιο ρεύματος του φορτιστή
από το βύσμα ή την υποδοχή αναπτήρα.
5. Κρατήστε τον φορτιστή σταθερά και τραβήξτε τη
μπαταρία.
ΣΗΜΕΙΩΣΗ
Βεβαιωθείτε ότι έχετε αφαιρέσει την μπαταρία από τον
φορτιστή πριν την χρήση και στην συνέχεια φυλάξτε
την κατάλληλα.
ΠΡΟΣΟΧΗ
○ Εάν η μπαταρία έχει φορτιστεί όσο είναι ζεστή λόγω
του ότι έχει εκτεθεί για μεγάλο διάστημα σε ένα
μέρος με άμεση επαφή με το φως του ήλιου ή λόγω
πρόσφατης χρήσης της μπαταρίας, η δοκιμαστική
λάμπα του φορτιστή ανάβει με πράσινο ή ανάβει για
1 δευτερόλεπτο, δεν ανάβει για 0,5 δευτερόλεπτα
(κλειστό για 0,5 δευτερόλεπτα). Σε μια τέτοια
περίπτωση, αφήστε πρώτα την μπαταρία να κρυώσει
και ύστερα ξεκινήστε να την φορτίζετε.
○ Όταν η δοκιμαστική λάμπα αναβοσβήνει στο κόκκινο
(σε διαστήματα 0,2 δευτερολέπτων), ελέγξτε για την
παρουσία ξένων αντικειμένων στην υποδοχή σύνδεσης
του φορτιστή μπαταρίας και αν υπάρχουν αφαιρέστε
τα. Αν δεν υπάρχουν ξένα αντικείμενα, είναι πιθανό η
μπαταρία ή ο φορτιστής να δυσλειτουργούν. Πηγαίνετέ
τα στο πλησιέστερο Κέντρο Εξυπηρέτησης.
○ Επειδή ο ενσωματωμένος μικροϋπολογιστής χρειάζεται
περίπου 3 δευτερόλεπτα για να επιβεβαιώσει ότι
η μπαταρία που φορτίζεται με τον φορτιστή έχει
αφαιρεθεί, περιμένετε τουλάχιστον 3 δευτερόλεπτα
πριν να την εισάγετε εκ νέου για να συνεχίσετε τη
φόρτιση. Αν η μπαταρία νεισαχθεί εκ νέου μέσα σε 3
δευτερόλεπτα, ενδέχεται να μη φορτιστεί σωστά.
○ Ελέγξτε την τάση της πηγής ρεύματος στο αυτοκίνητο
όταν η δοκιμαστική λάμπα αναβοσβήνει με πράσινο
(κάθε 0,2 δευτερόλεπτα) συνεχόμενα. (UC18YML2)
Εάν η τάση είναι 12V ή χαμηλότερη, σημαίνει ότι η
μπαταρία του αυτοκινήτου έχει εξασθενήσει και δεν
μπορεί να φορτιστεί.
○ Εάν η δοκιμαστική λάμπα δεν αναβοσβήνει με κόκκινο
(κάθε δευτερόλεπτο) ακόμη κι αν το καλώδιο φορτιστή
ή το βύσμα σύνδεσης αναπτήρα συνδέεται με το ρεύμα,
δείχνει ότι το κύκλωμα προστασίας του φορτιστή
ενδέχεται να ενεργοποιηθεί.
Αφαιρέστε το καλώδιο ή βύσμα από το ρεύμα και στην
συνέχεια συνδέστε το ξανά μετά από 30 δευτερόλεπτα
περίπου. Εάν παρόλαυτά η δοκιμαστική λάμπα δεν
αναβοσβήσει
με
κόκκινο
μεταφέρετε τον φορτιστή σε κάποιο Εξουσιοδοτημένο
Κέντρο Εξυπηρέτησης της Hitachi.
ΣΤΕΡΕΩΣΗ ΚΑΙ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ
Ενέργεια
Αφαίρεση και τοποθέτηση της
μπαταρίας
Φόρτιση
Εγκατάσταση / Αφαίρεση της
πλάγιας λαβής
Εισαγωγή εργαλείων διάτρησης με
SDS-plus
(κάθε
δευτερόλεπτο),
Εικόνα
Σελίδα
1
184
2
184
3
184
4
184
91
Αφαίρεση εργαλείων διάτρησης με
SDS-plus
Επιλογή κατεύθυνσης περιστροφής
Επιλογή της κατάστασης
λειτουργίας
Ρύθμιση του βάθους διάτρησης
Επιλέγοντας τη λειτουργία
Αποθήκευση/Ισχύς
Λειτουργία διακόπτη
Ένδειξη εναπομείνουσας μπαταρίας
Τρόπος χρήσης της ενδεικτικής
λυχνίας LED
Έλεγχος και αντικατάσταση της
ανθρακικής ψήκτρας
Επιλογή εξαρτημάτων*
* Για λεπτομερείς πληροφορίες σχετικά με κάθε εργαλείο,
επικοινωνήστε
με
ένα
εξυπηρέτησης της Hitachi.
ΛΙΠΑΝΣΗ
Χαμηλής ρευστότητας γράσο τοποθετείτε πάνω σε αυτό
το περιστροφικό σφυροδράπανο έτσι ώστε να μπορεί να
χρησιμοποιηθεί για μακρό χρονικό διάστημα χωρίς να
αντικαταστήσε το γράσο. Παρακαλώ επικοινωνήστε με τον
πλησιέστερο κέντρο εξυπηρέτησης για την αντικατάσταση
του γράσου αν το γράσο στάζει από κάποια χαλαρωμένη
βίδα.
Η παραπάνω χρήση του περιστροφικού σφυροδραπάνου
χωρίς το γράσο θα έχει ως αποτέλεσμα την υπερτριβή του
μηχανήματος και την ελάττωση του χρόνου ζωής του.
ΠΡΟΣΟΧΗ
Ένα ειδικό γράσο χρησιμοποιείται σε αυτό το μηχάνημα,
επομένως, η κανονική απόδοση του μηχανήματος
μπορεί να επηρεαστεί αρνητικά από την χρησιμοποίηση
διαφορετικού γράσου. Παρακαλώ εξασφαλίστε να
αναλάβει την αντικατάσταση του γράσου κάποιο από
τα δικά μας κέντρα σέρβις. Παρακαλώ βεβαιωθείτε ότι
κάποιος από τους αντιπροσώπους του σέρβις μας θα
αναλάβει την αντικατάστση του γράσου.
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ ΕΛΕΓΧΟΣ
ΠΡΟΣΟΧΗ
Βεβαιωθείτε ότι έχετε απενεργοποιήσει τον διακόπτη
και ότι έχετε αφαιρέσει την μπαταρία πριν τη
συντήρηση και την επιθεώρηση.
1. Έλεγχος εργαλείου
Επειδή
με
τη
χρήση,
λιγότερο κοφτερό, γεγονός που θα μειώσει την
αποτελεσματικότητα
ενδεχόμενη κακή λειτουργία του κινητήρα, ακονίστε ή
αντικαταστήστε το εργαλείο όταν παρατηρήσετε φθορά.
2. Έλεγχος των βιδών στερέωσης
Να ελέγχετε τακτικά όλες τις βίδες στερέωσης και
να βεβαιωθείτε ότι έχουν σφίξει καλά. Σε περίπτωση
που κάποια βίδα είναι χαλαρή, σφίξτε την άμεσα.
Διαφορετικά μπορεί να προκύψει σοβαρός κίνδυνος.
3. Συντήρηση του κινητήρα
Η περιέλιξη της μονάδας κινητήρα αποτελεί την «βασική
λειτουργία» του ηλεκτρικού εργαλείου. Να φροντίζετε
έτσι ώστε η περιέλιξη να μην υφίσταται βλάβες και/ή να
λερώνεται με λάδι ή να βρέχεται με νερό.
Ελληνικά
5
185
6
185
7
185
8
185
9
185
10
185
11
186
12
186
13
186
―
187, 188
εξουσιοδοτημένο
κέντρο
το
εργαλείο
θα
γίνεται
του
και
θα
προκαλέσει