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Idiomas disponibles
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P P RECAUCIÓN: No utilice gasolina con una
concentración de etanol de más del 10 %
(E10). Esto puede provocar daños en el
producto.
•
Utilice siempre gasolina sin plomo nueva con un
octanaje mínimo de 90 RON (87 AKI) y con una
concentración de etanol de menos de 10 % (E10).
•
Utilice gasolina con un mayor octanaje si utiliza con
frecuencia el producto a un régimen del motor alto
de manera continua.
Aceite de motor de dos tiempos
•
Utilice únicamente aceite de motor de dos tiempos
de alta calidad. Utilice únicamente aceite de motor
refrigerado por aire.
•
No utilice otros tipos de aceite.
•
Proporción de mezcla 50:1 (2 %)
Gasolina
1 galón estadounidense
1 galón británico
5 l
Para hacer la mezcla de combustible
Nota: Utilice siempre un contenedor de combustible
limpio cuando mezcle el combustible.
Nota: No prepare cantidad de mezcla de combustible
para más de 30 días.
1. Añada la mitad de la cantidad de gasolina.
2. Añada la cantidad total de aceite.
3. Agite bien la mezcla de combustible para mezclar el
contenido.
4. Agregue la cantidad restante de gasolina.
5. Agite bien la mezcla de combustible para mezclar el
contenido.
6. Llene el depósito de combustible.
Para añadir combustible
•
Utilice un recipiente de combustible con válvula
antirrebose.
•
Si hay algo de combustible en el recipiente, retire el
combustible no deseado y deje secar el recipiente.
•
Asegúrese de que la zona cercana a la tapa del
depósito de combustible está limpia.
•
Sacuda el contenedor de combustible antes de
agregar la mezcla de combustible al depósito de
combustible.
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Aceite
77 ml (2,6 oz)
95 ml (3,2 oz)
100 ml (3,4 oz)
Para arrancar y parar
Antes de arrancar el motor
•
Examine el producto para asegurarse de que no
faltan piezas, ni están dañadas, sueltas o
desgastadas.
•
Examine la bolsa de recogida. Asegúrese de que la
bolsa de recogida no está dañada y que la
cremallera está cerrada.
•
Inspeccione tuercas, tornillos y pernos.
•
Examine el filtro de aire.
•
Examine que el acelerador funciona correctamente.
•
Examine que el interruptor de parada funciona
correctamente.
•
Examine el producto por si hubiera fugas de
combustible.
Para arrancar el motor en frío
ADVERTENCIA: No se enrolle la cuerda de
arranque alrededor del brazo.
PRECAUCIÓN: No sujete el producto con el
pie.
PRECAUCIÓN: No tire de la cuerda de
arranque hasta la posición final. No suelte la
empuñadura de la cuerda de arranque
cuando esté extendida. Esto puede
ocasionar averías en el producto.
Nota: Si el motor se detiene, mueva el mando del
estrangulador a la posición cerrada y siga los pasos de
arranque de nuevo.
1. Llene el depósito de combustible con una mezcla de
combustible limpio.
2. Presione la bomba de combustible 10 veces hasta
que el combustible comience a llenarla. La bomba
de combustible no tiene que estar llena de
combustible.(Fig 20. )
3. Mueva el mando del estrangulador del motor por
encima de la posición "FULL CHOKE" (cerrada).(Fig
21. )
4. Presione el control del ajuste del régimen
completamente hacia la izquierda.(Fig 22. )
5. Utilice la mano izquierda para sujetar el cuerpo de la
máquina en el suelo.
6. Mueva el mando del estrangulador hasta la posición
media y tire de la empuñadura de la cuerda de
arranque hasta que el motor arranque y esté en
marcha.(Fig 23. )
7. Deje en marcha el motor durante unos 10 segundos.
239 - 001 - 06.07.2017
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