Resistencia De Frenado Con Protección Contra Sobrecalentamiento Sin Monitorización Del Gtr7 - KEB COMBIVERT F5 Manual De Instrucciones

Resistencia de frenado con protección contra sobrecalentamiento y monitorización del GTR7
L1
L2
L3
F
1
K3
2
DR1
HF1
L1 L2
PE
PB
OH1
OH2
K3 Contactor de línea con contactos auxiliares R1 Resistencia de frenado con contactor de temperatura
S1 Pulsador para activar
S2 Circuito de stop de emergencia
para desconexión
H1 Control de disparo
G1 Variador con GTR7 (rele 30 V DC/ 1 A ) y entrada programable I1
La ilustración sirve sólo como ejemplo y debe ser adaptada según la aplicación.
2.7.5.3 Resistencia de frenado con protección contra sobrecalentamiento sin monitorización del GTR7
El circuito ofrece protección directa contra GTR7 defectuosos (Transistor de frenado). La resistencia de fre-
nado se sobrecalienta y se abren los terminales OH. Los terminales OH abren el circuito de los contactores
de entrada, por tanto la tensión de entrada se desconecta en caso de error. Se activa un error en el variador,
abriendo los contactos auxiliares de K3. En funcionamiento como generador tambien se asegura la desco-
nexión por fallo interno. La entrada debe ser programada y invertida como "external error". Se previene el
autoarranque de la resistencia de frenado por calentamiento a través del circuito de retención de K3.
Si la entrada PTC/KTY del motor en los terminales K1/K2 no se usa, estos termi-
nales se pueden usar en vez de una entrada programable. La entrada de tempe-
ratura puede operar en modo PTC.
3 5 11
4 6
12
OH1
OH2
L3 K1 K2
G1
T1 T2 U
+PA
R1
R2
Conexión del Circuito de Potencia
+24V
S2
G1
GTR7-Error
I1
GND
V W
R2 PTC o Sensor KTY84 p.e. del motor
DR1 Inductancia principal con contactor de tempe-
ratura (opcional)
HF1 HF-filtro
R1
OH2
OH1
K1
I1
0V
K2
12
K3
S1
11
K3 H1
DR1
OH2
OH1
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