Podłączenia Elektryczne - Dea GEKO Instrucciones De Uso Y Advertencias

4.4 Montaż i regulacja mechanicznych wyłączników krańcowych:
• odblokuj siłownik;
• poruszaj skrzydłem, aż do pozycji kompletnego otwarcia. Ustaw wyłącznik mechaniczny w miejscu gdzie ma się zatrzymać skrzydło i
przykręcić go dostarczonymi śrubkami (Rys. 10). Jeśli to niezbędne można zamocować drugi wyłącznik mechaniczny na zamykaniu.
W tym przypadku kierować się należy poprzednimi wskazówkami, poruszając skrzydło do pozycji zamknięcia i zamocować wyłącznik
za pomocą śrubek;
• powtórz poprzednie kroki dla drugiego skrzydła;
• zabezpiecz ramię za pomocą osłony ochronnej przykręcając ja śrubkami znajdującymi się w zestawie (Rys. 10).
5 PODŁĄCZENIA ELEKTRYCZNE
wykonaj okablowanie stosując się do informacji zawartej w tabeli nr.1 i schematów ze str. 74
UWAGA W celu zagwarantowania bezpieczeństwa elektrycznego odseparować (minimum 4 mm w powietrzu lub 1 mm poprzez izolację)
przewód zasilający na 230 V od tych o bardzo niskim napięciu bezpieczeństwa (zasilanie siłowników, elektrozamek, antena, zasilanie
dodatkowe), przymocowując je ewentualnie za pomocą posiadanych obręczy lub skrzynki zaciskowej.
UWAGA Podłączyć się do sieci 230 V ± 10% 50-60 Hz poprzez przełącznik jednobiegunowy lub inne urządzenie które zapewni brak
zakłóceń w sieci, przy odległości między stykami ≥ 3 mm.
UWAGA W celu podłączenia enkodrea do centrali sterującej, używać tylko i wyłącznie przewodu o wym. 3x0,22mm².
+24 V zasilanie akcesoriów max 200mA
1-2
3-4 Wejście zasilania 22 V ~
5-6 Wejście zasilania 24 V
7-8 Wyjście siłownika nr. 1
9 Połączenie metalowych obudów silników
10-11 Wyjście siłownika nr. 2 (jeśli obecny)
Wyjście 24 V
12-13
światła grzecznościowego (jeśli P052>1)
Wyjście elektrozaczepu max 1 art. 110 (jeśli P062=0) wyjscie 24V
14 (-)
14-15
(jeśli P062≠0) lub wyjście elektrohamulca postojowego dla silników odwracalnych (jeśli P062=3).
15 (+)
16-17 Wyjście lampy ostrzegawczej 24 V
18 - N.C. Input 6 STOP. W przypadku aktywacji blokuje ruch bramy w każdym momencie. Jeśli nie
18-19
jest wykorzystywane należy je zmostkować.
19 - Com
Input 5 PHOTO 2. W przypadku uruchomienia (patrz P051 w tabeli parametrów), akty-
20 - N.C.
wacja wejścia PHOTO 2 powoduje: zmianę kierunku ruchu silnika (podczas zamykania),
20-21
zatrzymanie się silnika (w trakcie otwierania ), uniemożliwia uruchomienie (przy bramie
21 - Com
zamkniętej). Jeśli nie wykorzystywane należy je zmostkować.
Input 4 PHOTO 1. W przypadku uruchomienia (patrz P050 w tabeli parametrów), akty-
22 - N.C.
wacja wejścia PHOTO 1 powoduje: zmianę kierunku ruchu silnika (podczas zamykania),
22-23
zatrzymanie się silnika (w trakcie otwierania ), uniemożliwia uruchomienie (przy bramie
23 - Com
zamkniętej). Jeśli nie wykorzystywane należy je zmostkować.
Input 3 SAFETY. W przypadku aktywacji powoduje zmianę kierunku ruchu silnika. Patrz
24 - N.C.
24-25
P055 i P056 w tabeli parametry. Jeśli nie wykorzystywane należy je zmostkować.
25 - Com
26 - N.O.
26-27 Input 2 PED. Jeśli jest aktywowane otwiera się tylko silnik nr. 1.
27 - Com
28 - N.O. Input 1 START. W przypadku aktywacji powoduje otwarcie lub zamknięcie. Może działać
28-29
zarówno w trybie "szybki nawrót" P049=0) jak i w trybie "krok po kroku" (P049=1).
29 - Com
30 Wejście przewodu sygnałowego anteny radiowej
31 Wejście przewodu ekranowanego anteny radiowej
Wejście sieci DEA_NET (nie używane)
32-33
Zasilanie 230 V ~ ±10% (50/60 Hz)
CON 1
Podłączenie encodera silnika 2 (bieguny 1-2-3)
CON 2
CON 3 Podłączenie zasilania silnika 2 + uziemienie (bieguny 4-5-6)
Wybór rodzaju siłownika z lub bez encodera (J5=M1 - J9=M2):
J5 J9
•Poz "A" = siłownika z encoderem (P029=0 patrz "tabela parametry")
B A B A
•Poz "B" = siłownika bez encodera (P029=1 patrz "tabela parametry")
Tabela nr. 1 "podłączenie zacisków"
z baterii lub fotowoltaicznej akumulator Green Energy (uwaga na polaryzację).
max 15 W dla światła ostrzegawczego otwarcia bramy bazowy/przerywany (jeśli P052=0/1) lub
max 15W art. Lumy/24A/S
max 5W z możliwością konfiguracji
73