Jahutussüsteem Puhastamine/ Hooldamine; Õhufiltri Puhastamine - McCulloch B43BT Manual De Usuario

Ocultar thumbs Ver también para B43BT:
Tabla de contenido
Idiomas disponibles
  • ES

Idiomas disponibles

  • ESPAÑOL, página 51
Karburaatori reguleerimine
Karburaatori algseadistus tehakse tehases testimise
käigus. Reguleerida tohib vastava väljaõppega tehnik.
Summuti kontrollimine
HOIATUS: Ärge kasutage vigase summutiga
toodet. Vahetage vigane summuti välja.
HOIATUS: Katalüsaatoriga summutid
lähevad töö ajal väga kuumaks. Esineb
põletus- ja tuleoht.
HOIATUS: Summuti vähendab müra ja
suunab mootori heitgaasid kasutajast
eemale. Heitgaasid on kuumad ja neis võib
olla sädemeid. Tuleoht.
ETTEVAATUST: Kahjustatud
sädemepüüdur tuleb välja vahetada. Ärge
kasutage toodet, kui summuti
sädemepüüdur puudub või on vigane.
ETTEVAATUST: Blokeeritud
sädemepüüduri korral läheb toode liiga
kuumaks. See kahjustab silindrit ja kolbi.
1. Veenduge, et summuti ei oleks kahjustatud.
2. Veenduge, et summuti oleks õigesti seadme külge
kinnitatud.
3. Mõnedel summutitel on spetsiaalne sädemepüüduri
võrk. Kui teie tootel on seda tüüpi summuti,
puhastage sädemepüüduri võrku vähemalt kord
nädalas. Kasutage traatharja.(Joon. 69 )
Jahutussüsteem puhastamine/
hooldamine
Tootel on jahutussüsteem. Määrdunud või ummistunud
jahutussüsteemi korral kuumeneb toode üle ning silinder
ja kolb võivad kahjustada saada. Puhastage
jahutussüsteemi harjaga kord nädalas või nõudlike
tingimuste korral sagedamini. Jahutussüsteem koosneb
silindri (1) ja õhuvõtuava (2) jahutusribidest.
(Joon. 70 )
Õhufiltri puhastamine
1. Eemaldage õhufiltri kate ja õhufilter.(Joon. 71 )
2. Puhastage õhufilter sooja seebiveega. Enne tagasi
paigaldamist veenduge, et õhufilter oleks kuiv.
3. Kui õhufilter on puhastamiseks liiga määrdunud,
asendage see. Kahjustatud õhufilter tuleb alati välja
vahetada.
266
4. Kui tootel on vahtplastist õhufilter, kandke sellele
õhufiltri õli. Kandke õhufiltri õli ainult vahtplastist
filtrile. Ärge kandke õli vildist filtrile.
Kütusefilter
Kui mootori kütusevaru on vähenemas, veenduge, et
kütusepaagi kork ja kütusefilter poleks blokeeritud.
(Joon. 72 )
Nurkreduktori määrimine
Veenduge, et nurkreduktor oleks 3/4 ulatuses
reduktorimäärdega täidetud.
(Joon. 73 )
Süüteküünla kontrollimine
ETTEVAATUST: Kasutage alati soovitatud
tüüpi süüteküünalt. Vale tüüpi süüteküünal
võib toodet kahjustada.
Kontrollige süüteküünalt, kui mootori võimsus on
madal, mootor ei käivitu kergesti või ei tööta
tühikäigul korralikult.
Süüteküünla elektroodidele võõrainete kogunemise
ohu vähendamiseks täitke järgmisi juhiseid.
a) Veenduge, et tühikäigu pöörete arv on õigesti
seadistatud.
b) Veenduge, et kütusesegu oleks õige.
c) Veenduge, et õhufilter oleks puhas.
Kui süüteküünal on määrdunud, puhastage see ja
kontrollige, kas elektroodide vahe on õige, vt
TEHNILISED ANDMED lk 267 .(Joon. 74 )
Vajaduse korral vahetage süüteküünal välja.
Saetera teritamine
HOIATUS: Seisake mootor. Kasutage
kaitsekindaid.
Lõiketera õige teritamise juhised leiate lõiketeraga
kaasas olevast juhendist.
Veenduge, et seadmel ja lõiketeral oleks teritamise
ajal piisav toestus.(Joon. 75 )
Kasutage 5,5 mm ümarviili ja teritusmalli.(Joon. 76 )
Hoidke viili 15° nurga all.
Teritage üks saeterahammas paremale ja teine
vasakule, vt joonist.(Joon. 77 )
Märkus: Kui saetera on väga kulunud, teritage
hammaste servad lameviiliga. Jätkake teritamist
ümarviiliga.
Saetera tasakaalu säilitamiseks teritage kõik servad
võrdselt.
Reguleerige soovitatavat seadistusriista kasutades
saetera seadistuseks 1 mm. Lugege saeteraga
kaasas olevaid juhiseid.(Joon. 78 )
462 - 002 - 07.02.2018
Tabla de contenido
loading

Tabla de contenido