Ajuste De Manetas - Orbea GAIN Manual De Usuario

Tubo de
dirección
En el caso de montar más anillas por debajo
de la potencia para subirla y esta sobresalga
más de 3-4mm del final de tubo de dirección,
sería necesario revisar la talla de cuadro o
reemplazar la potencia por un modelo de
mayor inclinación bajo la supervisión de un
distribuidor ORBEA.
Incrementando
anillas aumentamos la flexión del tubo de
dirección con la consiguiente pérdida de
rendimiento y aumento de la probabilidad
de rotura por fatiga. Cuanto mayor sea la
flexión en una pieza menor será su vida
útil. Por ello, NUNCA superar los 30mm de
anillas de dirección entre potencia y cuadro.
Para cerciorarse que todo el montaje ha
sido realizado correctamente ver el capítulo
"Comprobaciones de seguridad".
Inclinación del manillar en potencia ahead:
Aflojar los tornillos de apriete de manillar
situado en la potencia hasta que el manillar
pueda girar.
Posicionar el manillar en el ángulo deseado
y centrar el manillar respecto a la potencia
antes de volver a apretar los tornillos de
apriete de manillar situado en la potencia.
Tapa
superior
Anillas de
dirección
Cuadro
la distancia de
No
exageradamente,
comprometiendo seriamente su seguridad.
Para cerciorarse que todo el montaje ha
sido realizado correctamente ver el capítulo
"Comprobaciones de seguridad".

AJUSTE DE MANETAS

La colocación de las manetas de
freno delantero y trasero en el manillar
puede variar de lado según el país. Es
importante identificar cada
antes del primer uso.
Por razones de seguridad los dedos índices
tienen que poder alcanzar las manetas de
freno con facilidad. A este propósito muchos
fabricantes de manetas de freno incluyen un
tornillo de regulación de alcance de maneta.
Si fuera necesario, consultar con el manual
de usuario del modelo de maneta en cuestión
o consultar a un distribuidor ORBEA.
apretar los tornillos
se podría romper
maneta de freno
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