McCulloch MAC 5616 LITE Manual De Instrucciones página 17

DÉMARRAGE D'UN MOTEUR
CHAUD
1. Mettez l'interrupteur ON/OFF en position
«ON».
2. Pressez doucement 6 fois la poire
d'amorçage.
3. Mettez le levier d'étrangleur en position
«FULL CHOKE» (étranglement complet)
jusqu'à ce qu'il clique pour rajuster le
levier d'accélérateur; puis, mettez le
levier d'étrangleur en position «HALF
CHOKE» (demi étrangleur).
4. Tirez la corde de démarrage jusqu'à ce
que le moteur se mette en marche, mais
pas plus de 5 fois.
5. Laissez le moteur tourner 10 secondes,
puis mettez le levier d'étrangleur en posi-
tion «OFF CHOKE» (étranglement nul).
REMARQUE:
Si le moteur ne part pas, ti-
rez encore 5 fois la corde de lancement. Si le
moteur ne part toujours pas, c'est qu'il est
probablement noyé.
RAGE D'UN MOTEUR NOYÉ.
AVERTISSEMENT:
que l'interrupteur ON/OFF est sur «ON» et dé-
branchez la bougie pour accomplir toute opéra-
tion de service, sauf pour régler le carburateur.
Nous vous recommandons de faire effectuer
toutes les opérations de service et de ré-
glage, autres celles indiquées dans ce man-
uel, par un distributeur autorisé de service.
NETTOYAGE DU FILTRE À AIR
Filtre à air
Nettoyage du filtre à air :
Un filtre à air encrassé diminue les performanc-
es du moteur et augmente la consommation de
carburant et les émissions nocives. Nettoyez- -le
toujours après 5 heures d'utilisation.
1. Nettoyez le couvercle et les parties avoi-
sinantes pour éviter que les débris ne
tombent dans la chambre du carburateur
lorsque vous enlevez le couvercle.
2. Retirez les pièces comme illustré ci- -des-
sous.
REMARQUE:
Ne nettoyez pas le filtre
avec de l'essence ou autre solvant inflam-
mable. Vous risquerez de provoquer un dé-
part de feu ou des émissions de gaz nocif.
Passez à DÉMAR-
SERVICE ET RÉGLAGES
Assurez- -vous
Couvercle du
filtre à air
Vis
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DÉMARRAGE D'UN MOTEUR NOYÉ
1. Mettez l'interrupteur ON/OFF en position
«ON».
2. Mettez le levier d'étrangleur en position
«FULL CHOKE» (étranglement complet)
jusqu'à ce qu'il clique pour rajuster le
levier d'accélérateur; puis, mettez le
levier d'étrangleur en position «OFF
CHOKE» (étranglement nul).
3. Tirez la corde de lancement pour libérer le
moteur de tout carburant en excès.
REMARQUE:
Tirez la corde de lancement
pour libérer le moteur de tout carburant en
excès. Pour mettre en marche votre moteur,
vous devez tirer la corde de lancement plu-
sieurs fois, selon le degré de noyade de votre
moteur. Si votre taille- -haie ne part toujours
pas, consultez le tableau TABLEAU DE DÉ-
PANNAGE.
3. Nettoyez le filtre à l'eau savonneuse.
4. Laissez le filtre sécher.
5. Mettez quelques gouttes d'huile sur le
filtre, serrez le filtre pour répartir l'huile.
6. Remplacez les pièces.
REMPLACEZ LA BOUGIE
Remplacez la bougie chaque année pour as-
surer un meilleur démarrage et une meilleure
marche du moteur. Écartez les bornes de
bougie à 0,6 mm. L'allumage est réglé à l'u-
sine et n'est pas réglable.
1. Tournez, puis tirez le couvre- -borne de
bougie.
2. Enlevez la bougie du cylindre et jetez- -la.
3. Remplacez par une bougie Champion
RCJ- -8Y et serrez avec une clé à douille
de 19 mm.
4. Remontez le couvre- -borne de bougie.
REMPLACER LE FILTRE À CARBU-
RANT
Pour remplacer le filtre à carburant, laissez le
carburant se vider lorsque le moteur fonction-
ne. Enlevez ensuite le bouchon du carburant
du réservoir. Retirez le filtre du réservoir et re-
tirez- -le du circuit d'alimentation de carburant.
Installez le nouveau filtre à carburant dans le
circuit d'alimentation de carburant, ainsi que
les autres pièces.
REGLAGE DU CARBURATEUR
Le carburateur est équipé d'écrêteurs. Vous
risquez d'endommager l'appareil si bous
tournez les aiguilles au- -delà du point d'arrêt
des écrêteurs. Le réglage d'un carburateur
n'est pas une tâche aisée.
recommandons donc de montrer votre
appareil à un distributeur autorisé de service.
Nous vous