Sistema De Lubricación; Descripción Del Circuito; Especificaciones Del Aceite; Tarea De Mantenimiento. Cambio De Filtro De Aceite - Sole Diesel SK-60 Manual Del Operador

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6.4. Sistema de lubricación
Descripción del circuito
El circuito de lubricación está forzado por la bomba trocoidal, y está compuesto de los siguientes
elementos.
PIEZA
ELEMENTO
1
Carter
2
Tubo de aspiración
3
Bomba
4
Intercambiador
5
Filtro
6
Engranaje intermedio
7
Bomba de inyección
Tubería principal de
8
alimentación
9
Árbol de levas
10
Taque
11
Varilla de empuje válvula
12
Pistón
13
Cigüeñal
14
Turbocompresor
15
Mecanismo de válvula
16
Válvula de retorno
17
Válvula de seguridad
18
Boquilla de lubricación

Especificaciones del aceite

Utilice aceite con viscosidad 15W40 (es un aceite para cualquier
estación y temperaturas de entre -15ºC y +40ºC) o seleccione la viscosidad
más adecuada para las temperaturas atmosféricas en que vaya a utilizarse
el motor. Utilice aceite con calidad no inferior a ACEA E5/E3 o API CH-4/SJ.
Otros aceites de motor pueden afectar la cobertura de la garantía, provocar
que se detengan componentes internos del motor y/o acortar la vida del
motor.
Nunca mezcle diferentes tipos de aceite de motor. Eso podría
afectar negativamente las propiedades lubricantes del aceite

Tarea de mantenimiento. cambio de filtro de aceite

El filtro de aceite está ubicado en un costado del
bloque del motor. Extraiga el filtro de aceite con una llave de
correa. Al instalar un filtro de aceite nuevo, unte una
pequeña cantidad de aceite en el retén anular y apriételo
firmemente con la mano. Una vez terminada esta operación,
encienda el motor y compruebe que no gotee el aceite.
Manual del Operador Motores Diésel Marinos
Revisión 1. 07/2018
SISTEMAS Y MANTENIMIENTO PROGRAMADO
Capacidad del circuito
de aceite (l)
SK-60
6
.
29
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