2.2.2 CIRCUITO DE REFRIGERACIÓN "AGUA SALADA"
0) Grifo de fondo.
1) Toma de aspiración con filtro de agua.
2) Bomba del agua.
3) Intercambiador de calor agua-agua.
4) Codo de escape gas húmedo.
5) Refrigerador aceite inversor
2.3 CIRCUITO DE LUBRICACIÓN
2.3.1 MOTOR
La lubricación es forzada con bomba de rotores de filtración total del aceite enviado a los puntos de lubricación. El aceite de la
bomba es empujado a través de una válvula de regulación, al filtro, a los apoyos de bancada y a través de tubos exteriores a los
balancines. Ver anexos técnicos (punto 9.2) para consultar modificación varilla nivel cuando el motor restá inclinado.
Presión del circuito de lubricación (con motor en caliente):
min / 800 rpm = 1.5 kg/cm
máx / 3000-3600 rpm = 3-5 kg/cm
TIPO
CAPACIDAD
MOTOR
(1)
MINI – 74
9.0 litros
SM-105L /
11.5 litros
SM-103
(2) Con cambio de aceite y filtro. Capacidad total.
2.3.2 INVERSOR
El inversor tiene su propia lubricación, independiente del motor.
Leer manual del inversor entregado
(21.3 psi / 147 kPa)
2
(43-71 psi / 294-490 kPa)
2
CAPACIDAD
(2)
10.0 litros
12.5 litros
(1) Sin cambio de filtro de aceite (sólo cambio de aceite)
SP - 6
03917401.SP rev. 3
Fig. 2.2
(1) Colector Principal
(2) Bomba de aceite
(3) Filtro de aceite
(4) Manocontacto de aceite
(5) Aspiración de aceite
(6) Tapón de drenaje
Fig. 2.3.1