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Idiomas disponibles
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5.11
Regulación relé térmico
El relé térmico sirve para evitar daños en el motor por un fuerte
aumento del consumo o debido a la ausencia de una fase.
Para la calibración, consultar la tabla que se encuentra en el es-
quema eléctrico.
Si el valor mínimo de la escala del relé térmico es superior al con-
sumo en la placa del motor, la protección está igualmente asegu-
rada. Esto se verifica cuando la alimentación del motor es de 400
V. Para desbloquear, en caso de intervenir el relé térmico, pre-
sionar el pulsador 1)(Fig. 23).
5.12
Medición de la corriente de ionización
El quemador está dotado de un sistema de ionización para con-
trolar la presencia de la llama.
La corriente mínima para el funcionamiento de la caja de control
es de 4 µA. El quemador genera una corriente netamente supe-
rior, no precisando normalmente ningún control.
Sin embargo, si se desea medir la corriente de ionización, es ne-
cesario desconectar el conector macho-hembra del cable de la
sonda de ionización e introducir un microamperímetro para co-
rriente continua de 100 µA a baja escala, (Fig. 24).
¡Atención a la polaridad!
Instalación
D8267
25
E
1
Fig. 23
D8154
Fig. 24
20040563
2
Capítulos
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