5.11
Calibración del relé térmico
El relé térmico sirve para evitar daños en el motor por un fuerte
aumento del consumo o debido a la ausencia de una fase.
Para la calibración, consultar la Tab. K.
Modelo
RS 150
230V
RS 150
400V
Si el valor mínimo de la escala del relé térmico es superior al con-
sumo en la placa del motor, la protección está igualmente asegu-
rada. Esto se verifica cuando la alimentación del motor es de
400 V.
Para desbloquear, en caso de intervenir el relé térmico, presio-
nar el pulsador 1)(Fig. 24).
El rearme automático puede ser peligroso.
Esta operación no está prevista en el funciona-
miento del quemador.
ATENCIÓN
5.12
Medición de la corriente de ionización
El quemador está dotado de un sistema de ionización para con-
trolar la presencia de la llama. La corriente mínima para el fun-
cionamiento de la caja de control es de 6 µA.
El quemador genera una corriente netamente superior, no preci-
sando normalmente ningún control.
Si se desea medir la corriente de ionización, es preciso desen-
chufar el conector macho - hembra 2)(Fig. 25) del cable de la
sonda de ionización y conectar un microamperímetro 1)(Fig. 25)
de corriente continua de una baja escala de 100 µA.
¡Atención a la polaridad!
ATENCIÓN
Instalación
Regulación relé térmico
10,5 A
6,3 A
Tab. K
23
2
D8267
1
2
E
1
Fig. 24
D8696
Fig. 25
20054105