ANÁLISIS DE FALLOS
11.2 Códigos de fallos
Los códigos de fallos, sus causas y las acciones para corregirlos se presentan en la siguiente tabla.
Los fallos sombreados son únicamente fallos A. Los elementos escritos en blanco sobre fondo
negro son fallos para los cuales se pueden programar diferentes respuestas en la aplicación.
Consulte el grupo de parámetros de Protecciones.
Nota: Antes de consultar con su distribuidor o con el fabricante en relación con algún fallo, anote
todos los textos y códigos que aparezcan en la pantalla del panel de control.
Cód.
Fallo
fallo
1
Sobre Intens
2
Sobre Voltaje
3
Fallo Tierra
5
Contacto Carga
6
Paro
emergencia
7
Disparo
saturación
Posible causa
El convertidor de frecuencia ha
detectado una intensidad demasiado
elevada (>4*I
) en el cable del motor:
H
−
gran aumento de carga repentino
−
cortocircuito en los cables del motor
−
motor inadecuado
Subcódigo en T.14:
S1 = Disparo de hardware
S2 = Supervisión de corte de intensidad
(NXS)
S3 = Sup. de controlador de intensidad
La tensión DC-link ha excedido los
límites definidos en la Tabla 4-
.
−
tiempo de deceleración demasiado
breve
−
altos picos de sobretensión en la
alimentación
Subcódigo en T.14:
S1 = Disparo de hardware
S2 = Sup. del control de sobretensión
La medición de intensidad ha detectado
que la suma de las intensidades de las
fases del motor no es cero.
−
fallo de aislamiento de los cables o
el motor
El contacto de carga está abierto,
cuando se ha dado la orden MARCHA.
−
funcionamiento defectuoso
−
fallo de los componentes
Señal de paro dada a la carta opcional
Diversas causas:
−
componente defectuoso
−
cortocircuito o sobrecarga de la
resistencia de frenado
Acción correctora
Comprobar carga.
Comprobar el motor
Comprobar cables.
Ampliar el tiempo de deceleración.
Utilizar el chopper de frenado o la
3
.
resistencia de frenado (disponibles
opcionalmente)
Comprobar los cables del motor y el
motor.
Restaurar el fallo y rearrancar.
Si el fallo volviera a repetirse, póngase
en contacto con su distribuidor local.
Comprobar el circuito de paro de
emergencia
No puede restaurarse desde el panel.
Desconectar la alimentación.
¡NO VUELVA A CONECTAR LA
ALIMENTACIÓN!
Póngase en contacto con su distribuidor
local.
Si este fallo aparece al mismo tiempo
que el fallo 1, comprobar los cables del
motor y el motor.
vacon • 107
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