Información E Identificaciones De Seguridad Dispuestas En El Producto; Identificación De Los Sensores De Presión Y Temperatura, El Calentador; Identificación De La Válvula De Seguridad; Identificación De Las Uniones Roscadas Con Anillo Cortante - GEA M Serie Manual De Instrucciones

Tabla de contenido
Descripción del diseño y función | GEA Grasso M Serie
Unidades Compresoras de Tornillo
7.5
Información e identificaciones de
seguridad dispuestas en el pro-
ducto
Peligro de muerte!
¡Respete las identificaciones relevan-
tes para la seguridad dispuestas en la
unidad/enfriadoras de líquidos!
7.5.1
Identificación de los sensores de
presión y temperatura, el calen-
tador
(Identificación de seguridad)
fig.8:
Identificación de seguridad de los sensores de presión y
temperatura, el calentador
Significado de la identificación:
Antes del cambio de los sensores de presión y tem-
peratura sin tubo de inmersión, debe asegurarse de
que las tuberías en las que están montados los sen-
sores se encuentran en estado libre de presión. El
estado sin presión puede establecerse cerrando los
instrumentos de cierre situados delante del sensor
que se va a reemplazar.
Antes de cambiar el calentador de aceite debe ase-
gurarse de que se encuentra en estado libre de pre-
sión el separador de aceite al que está unido el
calentador de aceite.
Sugerencia!
No válido para calentadores de aceite
de la serie HLP.
GEA Refrigeration Germany GmbH | P_261513_1 | Redactado 02.06.2015
Descripción del diseño y el funcionamiento
7.5.2
Identificación de la válvula de
seguridad
(Identificación de seguridad)
fig.9:
Identificación de la válvula de seguridad
Significado de la identificación:
La válvula de seguridad debe conectarse a una línea
de purga.
7.5.3
Identificación de las uniones ros-
cadas con anillo cortante
(Instrucción de uso)
fig.10:
Identificación de las uniones roscadas
La identificación informativa para todas las uniones
roscadas con anillo cortante (instrucción de uso) se
puede ver fácilmente sobre el motor eléctrico.
Significado de la identificación:
Si se detecta un escape en la unión roscada (salida
de gases o vapores), deberá apretarse la unión ros-
cada:
Mantenga inmovilizado el racor con una llave.
Apriete la tuerca de racor aprox. entre
de vuelta sobre el punto en el que se percibe un
aumento de la resistencia.
® Se ha solucionado el escape.
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