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Transportador
Estrutura do transportador
Estrutura da seção da caixa fabricada em aço de liga leve de alta
resistência. Olhais combinados de elevação/fixação/reboque.
Estabilizadores
Quatro estabilizadores hidráulicos telescópicos de estágio único
e vigas de caixa dupla com macacos invertidos e válvulas de
retenção integradas.
Ajuste de três posições, 0%, 50% e totalmente estendidos.
Flutuadores dos estabilizadores do tipo liberação rápida, fabricados
totalmente em aço, com 362 mm de diâmetro.
Carga máxima na patola do estabilizador: 26 300 kg.
Controles e indicador de nível do guindaste localizados na cabine.
Motor
Cummins QSB 6,7 l a diesel, seis cilindros, 119 kW (160 bhp)
(Bruto) a 2500 rpm.
Torque máximo: 732 Nm (540 lb-ft) a 1500 rpm.
Transmissão
6 velocidades com mudança de faixa (3 velocidades x 2 faixas,
em avanço ou marcha a ré).
Desconexão do eixo dianteiro para deslocamento 4 x 2.
Tração/direção
4 x 4
Direção hidráulica totalmente independente:
Dianteira: totalmente hidráulica controlada pelo volante
de direção.
Traseira: totalmente hidráulica controlada por interruptor.
Oferece variações infinitas dos 4 modos de direção principais:
somente dianteira, somente traseira, caranguejo e coordenada.
Indicador de direção traseira. Raio de curva: 7,62 m.
Eixos
Dianteira: tração/direção com diferencial e cubos de redução
planetária de montagem rígida na estrutura.
Traseira: tração/direção com diferencial e cubos de redução
planetária de montagem articulada na estrutura.
Grove RT540E
Pneus
Padrão 20.5 x 25 - 24 lonas oblíquas.
Opção: 16.0 x 25 - 28 lonas oblíquas.
Luzes
Iluminação completa incluindo indicadores direcionais, faróis,
lanternas traseiras luzes de freio e de atenção de perigo.
Velocidade máxima
40 km/h a 2500 rpm.
Freios
Circuito totalmente hidráulico dividido operando em todas as
rodas. Freio de estacionamento aplicado por mola e liberado
hidraulicamente montado no eixo dianteiro.
Sistema elétrico
Quatro (4) baterias de 12 V livres de manutenção. Partida e
iluminação de 24 V. Desconexão da bateria. Sistema de diagnóstico
completo por barramento CAN.
* Equipamento opcional
• Pacote de guincho auxiliar: Inclui guincho auxiliar modelo
HP15C-17G com indicador eletrônico de rotação do tambor,
seguidor do cabo do tambor do guincho, 137 m de cabo classe
16 mm 35 x 7 e extremidade da lança com polia auxiliar.
• Pacote de luzes auxiliares e itens de conveniência: Inclui luz
intermitente âmbar montada na cabine, luz de trabalho montada
no guincho, holofotes de base dupla montados na lança, barra
de luzes do IMC (na cabine) e tapete de borracha para o
compartimento de armazenamento.
• Trava de giro mecânica tipo NYC de 360°
• Gancho de engate traseiro
• Bloqueios transversais do diferencial controlados na cabine
(dianteiro e traseiro)
• Kit de download do registrador de eventos PAT
• Moitão de gancho de 4 polias
Especificações
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