Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
Dostupné provozní režimy
Dostupné pro-
Přehled dostupných provozních režimů. Důležité dodatečné informace k jednotlivým
vozní režimy
provozním režimům naleznete v následujících odstavcích.
Provozní režim
Provozní režim „Refresh-Nass"/„Refresh-GEL" je třeba použít v případě podezření na
„Refresh-Nass"/
dlouhodobé úplné vybití (např. došlo k sulfataci akumulátoru):
„Refresh-Gel"
-
-
Důležité! Úspěšnost obnovovacího nabíjení závisí na stupni sulfatace akumulátoru.
Provozní režim –
Provozní režim vnější napájení slouží k zajištění napájení spotřebičů:
vnější napájení
-
-
Provozní režim „Nass"
Slouží k nabíjení akumulátorů s tekutým (Pb, Ca, Ca stříbro) nebo
vázaným (GEL, AGM, MF, Vlies) elektrolytem, které se používají
pro startovací nebo trakční účely.
Provozní režim „Refresh-Nass"
Slouží k reaktivaci akumulátorů s tekutým elektrolytem.
Provozní režim „GEL"
Akumulátory s tekutým (Pb, Ca, Ca stříbro) nebo vázaným
(AGM, GEL, MF, Vlies)
elektrolytem, které se používají při režimu Standby (např.
nouzový proud), resp. v
případech, kdy okolní teplota přesahuje 35 °C.
Provozní režim „Refresh-GEL"
Slouží k reaktivaci akumulátorů s vázaným elektrolytem (GEL,
AGM, MF a Vlies).
Provozní režim „FSV" (vnější napájení)
Pro vnější napájení spotřebičů.
akumulátor bude nabit do maximální hustoty kyseliny,
desky budou reaktivovány (rozložení vrstvy sulfátu).
POZOR! Nebezpečí poškození palubní elektroniky obnovovacím nabíjením.
Před zahájením obnovovacího nabíjení odpojte akumulátor od palubní sítě.
UPOZORNĚNÍ! Provozní režim „Refresh" používejte pouze u těchto typů
akumulátorů:
-
akumulátory s tekutým elektrolytem, u nichž je možné doplnit vodu („Re
fresh- Nass"),
-
u gelových akumulátorů („Refresh-GEL").
během vysoké spotřeby proudu (např. aktualizace firmwaru/softwaru automobilové
elektroniky),
během výměny akumulátoru (nedojde ke ztrátám nastavení jako např. času, konfi-
gurace rádia atd.).
6
Capítulos
