AEA SANYU SY5000 Serie Manual De Instrucciones página 114

Variador vectorial de alta performance
Tabla de contenido
Localización del LED unidad:Función AVR
0:desactivado
1:siempre activado
2:desactivado durante la desaceleración
AVR significa regulación automática de tensión. Cuando la tensión de entrada del driver se desvía de su valor nominal,
esta función se utiliza para mantener constante la tensión de salida para proteger el motor del funcionamiento en estado de
sobretensión. Esta función se desactiva cuando la tensión de mando de salida es superior a la tensión de entrada. Si el AVR
se desactiva durante la desaceleración, el tiempo de desaceleración es más corto pero la corriente es más alta, el motor
desacelera suavemente con la corriente más baja, pero el tiempo de deceleración es más largo.
Localización del LED decena:sobremodulación
0:desactivado
1:activado
La función de sobremodulación significa que el driver aumentará su tasa de uso de voltaje de bus para aumentar el voltaje
de salida. Cuando se activa, el componente armónico de salida aumenta. Esta función se puede utilizar cuando el
conductor trabaja con una carga pesada durante mucho tiempo o cuando el torque de operación de alta frecuencia (más de
50Hz) es insuficiente.
Localización del LED centena:compensación por tiempo muerto
0:desactivado
1:activado
Si está activado, la compensación del tiempo muerto de todas las bandas se realizará en todos los modos de control. Esta
función es principalmente para la depuración del fabricante, y no es recomendada por los clientes.
Localización del LED miles:optimización de componentes armónicos(reservado)
0:desactivado
1:activado
Factor de supresión de oscilación
FC.20
0.00~300.00
Frenado de flujo
FC.21
0~100
Este parámetro se utiliza para ajustar la capacidad de frenado de flujo durante la desaceleración. Cuanto mayor sea el
valor, más fuerte será la capacidad de frenado del flujo y más corto será el tiempo de desaceleración. Normalmente no es
necesario ajustarlo. Esta función se desactiva si el parámetro está en 0.
Cuando el nivel límite de sobretensión es bajo, esta función puede ayudar a reducir el tiempo de desaceleración. De lo
contrario, no es necesario abrir esta función.
FC.22
Factor de control de ahorro de energía
Fig. FC-2 Función AVR
114
0
0

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