Tabla de contenido
15.1.2
15.1.3
58
VACUTAP® RMV-II
3.
Determine la rigidez dieléctrica y el contenido de agua con una tempe-
ratura del aceite del cambiador de tomas bajo carga de 20 °C ± 5 °C. La
rigidez dieléctrica y el contenido de agua deben cumplir los valores lími-
te indicados en el anexo
4.
Trate o cambie el aceite aislante mineral en caso de que las muestras
de aceite no cumplan los valores límite indicados anteriormente. Para
ello, utilice aceite aislante mineral para transformadores según IEC
60296.
Comprobación del accionamiento a motor
Encontrará una descripción detallada para la comprobación de las funciones
de conmutación y la limitación de las posiciones extremas en las instruccio-
nes de servicio del accionamiento a motor.
Comprobación del retorno a la posición de salida
Compruebe si en caso de fallo el cambiador de tomas bajo carga regresa a
la posición de salida. Para ello, proceda como se indica a continuación:
1.
Ejecute un cambio de tomas con el pulsador giratorio SUBIR/BAJAR en
una dirección a voluntad y, a continuación, accione el pulsador verde
TEST del sistema de monitoreo durante el cambio de tomas.
ð
Se generará una señal de alarma, el accionamiento a motor se de-
tendrá y regresará a la posición de salida.
2.
Accione el pulsador rojo RESET del sistema de monitoreo para restau-
rar el estado de alarma.
3.
Ejecute un cambio de tomas en la dirección contraria y, a continuación,
vuelva a accionar el pulsador verde TEST durante el cambio de tomas.
ð
Se generará una señal de alarma, el accionamiento a motor se de-
tendrá y regresará a la posición de salida.
4.
Accione el pulsador rojo RESET para restaurar el estado de alarma.
15.2
Controles visuales ocasionales
Además de las comprobaciones anuales, realice controles visuales ocasio-
nales. Estos controles visuales puede combinarlos acertadamente con los
trabajos de control usuales en el transformador.
Estos controles visuales únicamente puede llevarlos a cabo personal técni-
co con la debida formación.
Preste especial atención a lo siguiente:
▪
estanqueidad al aceite en los puntos de obturación del cambiador de to-
mas bajo carga y los dispositivos de protección conectados
▪
juntas de la caja de protección del accionamiento a motor
▪
correcto funcionamiento de la calefacción eléctrica y de los accesorios
montados en la caja de protección del accionamiento a motor
15 Vigilancia durante el servicio
[►
78].
2159612/02 ES
Maschinenfabrik Reinhausen GmbH 2014
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Solución de problemas
