AVISO
ADVERTENCIA
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VACUTAP® RMV-II
13 Puesta en servicio del transformador en el lugar de instalación
¡Daños en el accionamiento a motor!
¡Demasiadas conmutaciones consecutivas provocan daños en el motor!
► Ejecute como máximo 120 conmutaciones consecutivas para evitar da-
ños en el motor.
13.1
Ejecución de operaciones de prueba
Antes de aplicar el transformador a la tensión, tras el secado y el llenado de
aceite ejecute de nuevo operaciones de prueba para comprobar el funciona-
miento mecánico del cambiador de tomas bajo carga y del accionamiento a
motor. Para ello, proceda según la descripción de las instrucciones de servi-
cio del accionamiento a motor.
1.
Al hacerlo, procure que el cambiador de tomas bajo carga alcance la
posición de servicio deseada tras una conmutación.
2.
Realice operaciones de prueba por todo el margen de ajuste.
3.
En las dos posiciones finales compruebe el funcionamiento de la limita-
ción de las posiciones extremas eléctricas y mecánicas.
13.2
Circuitos eléctricos de seguridad
¡Peligro de muerte y de lesiones corporales graves!
¡Un transformador que se halla bajo tensión así como los componentes del
cambiador de tomas bajo carga que se hallan bajo tensión pueden provocar
la muerte o lesiones graves durante los trabajos de conexión!
► Las conexiones y las respectivas comprobaciones solo pueden ser lle-
vadas a cabo por personal electrotécnico con la debida formación.
► Respete indefectiblemente las prescripciones de seguridad correspon-
dientes.
► Garantice las conexiones según los esquemas de conexiones suminis-
trados.
Compruebe la integridad y el funcionamiento de los circuitos eléctricos de
seguridad del transformador, del interruptor automático del transformador,
del cambiador de tomas bajo carga, del accionamiento a motor y de todos
los dispositivos de seguridad correspondientes. Entre estos se incluyen p.
ej.:
1.
La correcta señalización del sistema de monitoreo para controlar los
ruptores al vacío del cambiador de tomas bajo carga en el gabinete
centralizador del transformador.
2.
Para fines de bloqueo y mando no utilice el dispositivo indicador de po-
siciones. El momento de conmutación del dispositivo indicador de posi-
ciones en el accionamiento a motor no representa el momento de con-
mutación del cambiador de tomas bajo carga.
3.
Asegúrese de que el contacto de señalización de la válvula de alivio de
presión se haya insertado en bucle correctamente en el circuito desco-
nectador del interruptor de potencia del transformador.
2159612/02 ES
Maschinenfabrik Reinhausen GmbH 2014