Manual del propietario del Chevrolet Trailblazer (GMSA-Localización-Merco-
sur-10293625) - 2017 - crc - 3/29/16
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Cuidado del vehículo
Sistema monitor de
presión de los
neumáticos
Este vehículo puede tener un
sistema monitor de presión de los
neumáticos (TPMS).
Atención
Las modificaciones realizadas al
sistema monitor de presión de los
neumáticos (TPMS) por
cualquiera que no sea un
establecimiento de servicio
autorizado, pueden invalidar la
autorización para usar el sistema.
Mantener los neumáticos a la
presión recomendada por el
fabricante es parte de las buenas
prácticas destinadas a optimizar el
consumo de combustible del
vehículo.
El sistema monitor de presión de los
neumáticos (TPMS) utiliza
tecnología de radio y sensores para
verificar los niveles de presión de
los neumáticos. Los sensores del
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TPMS monitorean la presión del
aire de los neumáticos y transmiten
las lecturas a un receptor ubicado
en el vehículo.
El sistema de control de la presión
de los neumáticos comprueba la
presión en las cuatro ruedas una
vez por minuto cuando la velocidad
del vehículos supera cierto límite.
Atención
El TPMS no sustituye al
mantenimiento y es
responsabilidad del conductor
mantener la presión correcta de
los neumáticos, incluso si el
inflado insuficiente no ha llegado
al nivel que hace que se
encienda la luz de baja presión
de inflado de los neumáticos
del TPMS.
Todas las ruedas deben estar
equipadas con sensores de presión
y los neumáticos deben estar a la
presión prescrita.
Cada neumático, incluido el de
auxilio (si está provisto) debe
verificarse mensualmente en frío e
inflado a la presión recomendada
por el fabricante del vehículo en la
placa o etiqueta de presión de
inflado de neumáticos del vehículo.
(Si su vehículo tiene neumáticos de
tamaño diferente al indicado en la
placa o etiqueta de presión de
inflado, debe determinar la presión
de inflado correcta para esos
neumáticos).
Como característica de seguridad
adicional, su vehículo ha sido
equipado con un sistema de control
de presión de los neumáticos
(TPMS) que enciende una luz de
baja presión cuando uno o más de
sus neumáticos está
significativamente desinflado.
En consecuencia, cuando se
enciende la luz de baja presión de
los neumáticos, debe detenerse y
verificarlos lo antes posible, e
inflarlos a la presión correcta.
Conducir con un neumático
significativamente poco inflado
causa que el neumático se
recaliente y puede ocasionar la falla